Небольшая вмятина
Cтраница 2
Небольшие вмятины металлических деталей кузова, кабины и оперения автомобиля ремонтируют ручным способом с помощью рихтовального молотка или молотков для правки скатов крыши и рихтовки. Рихтовка может быть также механической и пневматической. Она производится на станках или ручным пневматическим молотком специальной конструкции. [16]
Небольшие вмятины металлических деталей кузова, кабины и оперения автомобиля ремонтируют ручным способом с помощью рихтовального молотка или молотков для правки скатов крыши и рихтовки. [17]
 |
Методы проверки величины притупления кромки трубы ( а и перпендикулярности торцов труб ( б. [18] |
При небольших вмятинах, овально. [19]
При небольших вмятинах, оналыюстп и забоинах, мешающих нормальному стыкованию, концы труб необходимо выправлять в нагретом до 500 - 000 С состоянии по шаблону. Плавные, не резко выраженные вмятины иногда выправляют и в холодном состоянии, но при температуре воздуха ire ни / не - 10 С, без последующей термообработки. [20]
Допускаются без зачистки небольшие вмятины от окалины или инструмента, мелкие продольные риски глубиной не более 10 % толщины стенки, а для холоднотянутых труб глубиной не более 0 5 мм и другие дефекты, обусловленные способом производства при условии, что они не выводят толщину стенки из пределов допусков. [21]
Допускаются без зачистки небольшие вмятины от окалины или инструмента, мелкие продольные риски глубиной не более 10 % толщины стенки, а для холоднотянутых труб - не более 0 5 мм, а также волнистость, сетка - отпечатки валков и другие дефекты, обусловленные способом производства при условии, что они не выводят толщину стенки из пределов допускаемых отклонений. [22]
Допускаются без зачистки небольшие вмятины от окалины или инструмента, мелкие продольные риски глубиной не более 10 % толщины стенки, а для холоднотянутых труб - глубиной не более 0 5 мм, и другие дефекты, обусловленные способом производства при условии, что они не выводят толщину стенки из пределов допусков. [23]
Допускаются без очистки небольшие вмятины от окалины или прокатного инструмента, продольные риски, не имеющие острых углов, глубиной не более 2 мм, но не свыше 10 % толщины стенки, и другие дефекты, обусловленные способом производства, при условии, что они не выводят толщину стенки из пределов допусков. [24]
Наличие следов износа, небольших вмятин, царапин и коррозии на направляющих требует их притирки и доводки, выполняемых вручную при помощи профильного чугунного притира. Абразивом служит паста ГОИ 30, 10 и 4 мк. Пасту, слегка смоченную керосином, наносят на рабочую поверхность направляющей, на которую накладывают притир. Притирку производят возвратно-поступательными движениями до полного исчезновения пороков на направляющих. [25]
Неполная фигура, если незаполнение незначительно, и небольшие вмятины исправляются перештамповкой в новом штампе или заваркой. [26]
 |
Формирование сварных соединений на мягком ( а, г ] и жестком ( б, в ] режимах. [27] |
Наряду с преимуществами ( экономичность, производительность, небольшие вмятины от электродов, высокая стойкость электродов) жесткие режимы требуют повышенных усилий электродов из-за опасности выплесков металла и более стабильную длительность протекания тока. Это ограничивает использование жестких режимов При сварке деталей сложной формы на фигурных электродах, имеющих малые сечения. [28]
Неполная фигура ( если незаполнение незначительное) и небольшие вмятины исправляются перештамповкой в новом штампе или заваркой. [29]
 |
Фрезер с направлением ФН.| Цилиндрический фрезер. [30] |
Страницы: 1 2 3 4 5