Схождение - переднее колесо
Cтраница 4
Через 12000 км дополнительно рекомендуется проверить компрессию в цилиндрах двигателя, систему питания, вентилятор, схождение передних колес, тормоза, сцепление, регулировку фар, рулевое управление и произвести необходимые смазочные и крепежные работы. По составу работ обслуживание через 12 000 км весьма близко к ТО-2, принятому в автохозяйствах СССР. [46]
Для обеспечения равномерного износа шин цапфы наклонены вперед на угол 0 11 4, что соответствует схождению передних колес по закраинам ободов 2 - 5 мм. [47]
 |
Прибор Ар. 5107 для проверки схождения передних колес. [48] |
Установить амортизатор и кс лесо, опустить автомобиль, затя нуть колесные болты и снова про верить правильность угла развалг Схождение передних колес. Ре гулировку схождения колес вы полняют только после контроля; регулировки углов их развала, также наклона осей поворота. [49]
 |
Прибор для проверки развала колес и углов установки шкворней. [50] |
По смещению изображения шкалы относительно линии / - / определяют угол а развала, а относительно линии / / - / / - угол схождения передних колес. [51]
При техническом обслуживании № 2 ( ТО-2) выполняется объем работ ТО-1 и, кроме того, проверяется и, при необходимости регулируется развал и схождение передних колес, люфт в подшипниках шкворней передних колес. Снимаются ступицы передних и задних колес и смазываются консистентной смазкой. В автомобилях с колесной передачей проверяется затяжка роликовых подшипников ступицы задних колес. Листы рессор смазываются графитной смазкой. В амортизаторы доливается рабочая жидкость, а через 25 - 30 тыс. км пробега ( не реже одного раза в год) производится ее замена. При технической необходимости производится перестановка колес. [52]
 |
Поле рассеивания долговечности агрегатов и образцов сталей [ 49J. а - задние мосты автомобилей. б - образцы стали 50 при испытании на усталость. [53] |
На рис. 8, по данным ряда распределения ( табл. 10), приведены полигон ( /) и теоретическая кривая распределения ( 2) величины схождения передних колес грузовых автомобилей ЗИЛ. [54]
При отклонении схождения передних колес от установленных величин производят регулировку, для чего расшплинтовывают и ослабляют гаечным ключом гайки стяжных болтов наконечников поперечной рулевой тяги, после этого поворачивают трубным ключом поперечную рулевую тягу до получения требуемой величины схождения передних колес. Затем снимают линейку, затягивают и зашплинтовывают гайки болтов наконечников поперечной рулевой тяги. [55]
На посту ТО-2 выполняют объемы работ по шинам и ободьям колес, установленные для ЕО и ТО-1, и, кроме того: заменяют и переставляют шины ( колеса) при необходимости с разрешения главного инженера автотранспортного предприятия; проверяют и регулируют величину схождения передних колес; при повышенном износе шин проверяют величину развала, продольного и поперечного наклона шкворней и углы поворота передних колес и при необходимости регулируют их в соответствии с установленными нормативами ( приложение 10 Правил эксплуатации автомобильных шин); проверяют осмотром правильность расположения ( отсутствие перекосов) переднего и заднего мостов автомобиля, состояние рессор с последующим устранением выявленных неисправностей. [56]
ТО-2 - проверить осмотром правильность расположения ( отсутствие перекосов) переднего и заднего мостов, состояние балки переднего моста, сцепного прибора; закрепить хомутики, подушки рессор и амортизаторы; сменить смазку в ступицах колес, поставить ступицы на место и отрегулировать их подшипники; проверить состояние дисков колес; переставить колеса в соответствии со схемой перестановки шин, отобрать шины для ремонта и восстановления; проверить люфт в шкворневых соединениях, проверить и отрегулировать величину схождения передних колес. [57]
Проверка и регулировка углов установки колес. Схождение передних колес регулируют путем изменения длины поперечной тяги рулевой трапеции. [58]
Допускается проверка схождения колес путем замера разности расстояний между опорными тормозными дисками в задних и передних точках ( на диаметре 450 мм), расположенных в горизонтальной плоскости. Схождение передних колес должно быть в пределах 4 - 6 мм. [59]
Схождение передних колес должно быть в пределах 5 - 8 мм. Схождение передних колес определяется как разность расстояний между ободами колес сзади и спереди на уровне оси колеса. [60]
Страницы: 1 2 3 4