Cтраница 4
Стропы опробуют, поднимая ими номинальный груз на высоту 200 - 300 мм и выдерживая его в этом положении 10 - 20 мин. Во время опробования осматривают стропы, особенно в местах счаливания или соединения сжимами. [46]
![]() |
Схемы закрепления полиспастов от закручивания. [47] |
Стропы опробуют, поднимая ими номинальный груз на высоту 200 - 300 мм и выдерживая его в этом положении 10 - 20 мин. Во время опробования осматривают стропы, особенно в местах счаливания или соединения зажимами. [48]
При счаливании концов стыкуемых канатов длина стыка должна составлять 40 диаметров каната. Счаливанию подвергаются канаты одного диаметра и одинаковой конструкции. Счаливание канатов разных диаметров и конструкций категорически запрещается. Канаты счаливают обычно в условиях монтажных мастерских специально обученные рабочие. Счаленные узлы обычно проходят стендовые испытания на прочность. [49]
При натяжении каната в месте счаливания на некотором расстоянии от его концов, определяемом длиной участка счаливания, устанавливают зажимы. Канат, огибая блок, соединяется с талью или барабаном лебедки. После счаливания каната зажимы снимают. [50]
![]() |
Типы канатов. [51] |
Сопряжение двух концов каната допускается в той части, которая не находит на барабан, блоки или канатоведущий шкив. Сопряжение следует выполнять двумя коушами по концам канатов с заплеткой или установкой зажимов. Сращивание ( счаливание) канатов не допускается. [52]
Крановые канаты соединяют между собой и прикрепляют к грузозахватным приспособлениям с помощью различных механических зажимов, сращиванием и заплеткой петель. Последние способы крепления канатов применяют на такелажных работах. Посредством сращивания ( счаливания, заплетки) соединяют прямые концы канатов и изготовляют петли. Длина сплетенного каната зависит от числа проколов в канате прядями, но должна быть не меньше длины, установленной правилами Гос-гортехнадзора. [53]
В пассажирских, больничных и грузовых лифтах с проводником подъемные канаты диаметром менее 9 5 мм не применяют. Для приведения в действие ограничителя скорости используют канат диаметром не менее 7 мм. Сопряжение двух концов каната допускается в той части, которая не находит на барабан, блоки или канатоведущий шкив. Следует выполнять сопряжение двумя коушами по концам канатов с заплеткой или установкой зажимов. Сращивание ( счаливание) канатов не разрешается. Крепление канатов к кабине и противовесу должно быть надежным и создавать одинаковое натяжение всех канатов. [54]