Cтраница 1
Сырье гидрокрекинга обычно подразделяют на дистиллят-ное и остаточное. В свою очередь, дистиллятное сырье условно делят на легкое - бензиновые и дизельные фракции-и тяжелое - вакуумные газойли, деасфальтизаты. К остаточному сырью принято относить все виды сырья, в состав которых входят асфальтены. Остаточные виды сырья называют асфальтенсодержащим сырьем. К ним относятся мазуты, гуд-роны, а также отбензиненная и сырая нефть. [1]
![]() |
Относительные константы скоростей реакций, протекающих при. [2] |
Сырье гидрокрекинга может также содержать значительное количество гетероциклических соединений, богатых се рой, азотом и кислородом. [3]
Сырье гидрокрекинга содержит углеводороды различных классов и структуры, а также гетероорганические и металл-органические соединения. В условиях гидрокрекинга происходят превращения молекул сырья с различными скоростями и по различным направлениям. [4]
Сырье гидрокрекинга - масляные дистилляты, деасфальтизаты и их смеси. [5]
Сырьем гидрокрекинга обычно служат тяжелые нефтяные дистилляты ( / кнп 350 - 500 С) и остаточные фракции - полумазут, мазут, гудрон. [6]
Сырьем гидрокрекинга является вакуумный газойль из смеси нефтей Персидского залива ( получение масел 500N); масла 150N получают из остатков или побочных продуктов гидроочистки топлив. [7]
Относительная ценность сырья гидрокрекинга зависит также от возможности реализации его в качестве товарного продукта или в качестве сырья для другого каталитического процесса. [8]
В качестве сырья гидрокрекинга используются вакуумные дистилляты широкого фракционного состава, а также остатки сернистых нефтей. Могут использоваться дистилляты и остатки вторичного происхождения ( висбрекинга, коксования, термического и каталитического крекингов), однако в сырье ограничивается содержание металлов ( никеля и ванадия) - менее 1 ррга, азота - не более 0 12 % мае. Коксуемость этого сырья не должна превышать 0 03 % мае. Рассмотрим сущность процесса гидрокрекинга. [9]
ДВП является сырьем гидрокрекинга, фракция 450 - 510 направляется в котельное топливо, а остаток выше 510 подвергается коксованию. [10]
![]() |
Влияние объемной скорости подачи сырья на выход фракции п. к. - 195 С ( в % от гидрогенизата при 400 и 425 С. [11] |
При использовании в качестве сырья гидрокрекинга тяжелых газойлей деструктивной переработки нефти ( замедленное коксование, каталитический крекинг), а также прямогонного вакуумного газойля с относительно высоким содержанием серы, азота и полициклических аренов катализатор при работе в одну ступень быстро отравляется и теряет активность. На первой ступени используют азото - и сероустой-чивый алюмокобальтмолибденовый катализатор, а на второй - более активные расщепляющие и изомеризующие катализаторы. [12]
![]() |
Реактор гидрокрекинга. [13] |
Легкий газойль ККФ является сырьем гидрокрекинга, а остаточные продукты гидрокрекинга вовлекаются в каталитический крекинг. [14]
Целесообразность использования широкой прямогонной газойлевой фракции в качестве сырья гидрокрекинга или каталитического крекинга ( при общей степени превращения в бензин 67 %) зависит от стоимости необходимого для процесса гидрокрекинга водорода. Это объясняется тем, что увеличение степени превращения в значительной степени снижает избирательность процесса каталитического крекинга, но незначительно влияет на гидрокрекинг. При переработке такого сырья, как легкий каталитический циркулирующий газойль и смесь крекинг-газойлей, применение гидрокрекинга рентабельно даже при использовании специально производимого водорода. [15]