Cтраница 3
Легкий газойль каталитического крекинга из очищенного сырья содержит меньше серы, имеет меньшее йодное и большее цетано-вое число. Он может быть использован непосредственно в качестве компонента товарного дизельного топлива. Получаемый из очищенного сырья тяжелый газойль также лучше по качеству; он может быть успешно использован в качестве малосернистого компонента котельного топлива. [31]
Выход светлых при каталитическом крекинге очищенного сырья увеличился на 7 - 9 %, октановое число бензина, выкипающего до 200, увеличилось на 1 - 3 пункта, отложения кокса на катализаторе снизились на 22 % ( относительно) по сравнению с каталитическим крекингом неочищенного сырья. [32]
Кроме того, бензины из очищенного сырья отличаются высокими октановыми числами, низким содержанием смол и высокой стойкостью к окислению. [33]
Выход светлых при каталитическом крекинге очищенного сырья увеличился на 7 - 9 %, октановое число бензина, выкипающего до 200й, увеличилось на 1 - 3 пункта, отложения кокса на катализаторе снизились на 22 % ( относительно) по сравнению с каталитическим крекингом неочищенного сырья. [34]
Продукты каталитического крекинга, полученные из очищенного сырья, обладают более высокими качествами, чем продукты, полученные из неподготовленного сырья. [35]
Продукты каталитического крекинга, полученные из очищенного сырья, - обладают более высокими качествами, чем продукты, полученные из неподготовленного сырья. [36]
Отработанный воздух и раствор щелочи отделяют от очищенного сырья соответственно в сепараторе и отстойнике. [37]
По второму варианту, который применяется при переработке недостаточно предварительно очищенного сырья, шлифование проводят по следующему режиму. [38]
Платиновые катализаторы, которые быстро дезактивировались в случае применения недостаточно очищенного сырья, также показали стабильные результаты. [39]
Как видно из табл. 13, при крекинге гидр о очищенного сырья степень превращения увеличивается на 41 % ( с 31 0 до 43 6 % объемн. [40]
Эффективность сернокислотной очистки наиболее наглядно видна при сопоставлении глубины превращения неочищенного и очищенного сырья в случае одинакового выхода кокса ( 4 5 вес. Углубление крекинга в случае очищенного сырья составляет 14 отн. [41]
Схема А включает очистку сырья от сернистых соединений, па-роуглекислотную конверсию очищенного сырья, выделение углекислоты с возвратом ее на конверсию и выделением части водорода из конвертированного газа, очищенного от углекислоты. [42]
На 7 - 9 % абсолютных увеличивается выход бензина при каталитическом крекинге дважды очищенного сырья ( выход кокса - 6 %) - Авторы считают, что капитальные вложения окупятся через два года. Однако этот - громоздкий метод вряд ли найдет широкое применение, тем более, что авторы сами указывают на необходимость изыскания путей его удешевления. [43]
Каталитический крекинг рекомендуется осуществлять, исходя из ранее приведенных данных, на очищенном сырье. Бензиновую фракцию коксования до 120 с содержанием серы до 0 4 % следует использовать как компонент автомобильного бензина. [44]
Приведенные материалы показывают, что, несмотря на значительное улучшение показателей каталитического крекинга очищенного сырья, эффективность предварительного облагораживания сырья невелика, если судить по общему выходу бензина на исходный тяжелый дистиллят. Небольшой положительный эффект дает только легкое обессмоливание сырья. Более глубокая очистка приводит к заметному снижению выхода бензина вследствие сокращения количества сырья, поступающего на каталитический крекинг, а также к повышению эксплуатационных и капитальных затрат, неизбежных при введении операции очистки. [45]