Танкер
Cтраница 1
Танкер - это самоходное судно, корпус которого разделен на отсеки системой продольных и поперечных переборок. [1]
Танкер Джузеппе Гарибальди с паротурбинной установкой мощностью 14500 л. с. снабжен двумя испарительными установками фирмы Скам производительностью по 40 т / сутки. Испарители вакуумные одноступенчатые с погруженными нагревательными элементами. Они являются примером широко распространенной в Европе и США конструкции моноблок, объединяющей в одном горизонтальном цилиндрическом корпусе испаритель и конденсатор. [2]
Танкеры для транспорта сжиженного газа изготовляют различных размеров. Емкость цистерн, устанавливаемых на танкерах, не превышает 100 м3; емкость барж для сжиженного газа дости. [3]
Танкер - основное звено этой системы - устроен следую щим образом. Двойной стальной корпус судна по длине разде лен на 3 части - носовую, среднюю и кормовую. Разделяющи эти части поперечные перегородки ( каффердамы) представляю собой две стальные стенки на расстоянии 1 5 м друг от друп полость между которыми заполнена водой. [4]
Танкеры и баржи различаются как по грузоподъемности, так и по их конструкции. [5]
Танкеры, капитанам которых специально поручено передавать метеосводку, передают полную синоптическую сводку, аналогичную сводкам наземных станций; остальные танкеры передают данные усовершенствованным вспомогательным кодом. Почти каждый день с танкеров передается несколько сводок, причем качество наблюдений очень высокое. [6]
Танкер с бензином вышел из-под контроля в Херрбор-не ( Германия), из-за чего выгорела большая часть города. [7]
Танкер с бензином взорвался в Бангкоке ( Таиланд), в результате чего погибло много людей. [8]
Танкеры чаще всего бывают приспособлены для перевозки только нефти или какого-либо одного определенного нефтепродукта. Некоторые же танкеры устроены так, что в отдельных его танках можно перевозить разные нефтепродукты. Различия в устройствах танкеров связаны с системами их налива и слива. В тех случаях, когда в танках перевозят разные нефтепродукты, для каждого из них нужны отдельные наливные и сливные устройства. [9]
 |
Налив и слив танкеров. 1 - береговая емкость. 2 - наливная насосная. 3 - подводный трубопровод. 4 - танкер. [10] |
Танкер крепится к причальным буям, а конец шланга поднимают на танкер и соединяют с системой имеющихся на нем трубопроводов. [11]
Танкеры рефрижераторы предназначены для перевозок СНГ, производимого в районе Северного моря, в страны Европы, а также СНГ из района Ближнего Востока в Японию и Америку. Япония уже имеет около 20 морских причалов для приемки СНГ, однако изыскание мест для строительства новых причалов наталкивается на противодействие правительственных органов по технике безопасности, а также сдерживается географическими условиями. В США этому препятствует активно действующее лобби, выступающее за ограничение импорта топливно-энергетических ресурсов и защиту окружающей среды, хотя последнее обстоятельство играет меньшую, чем в Японии, роль. [12]
Танкер был потоплен подводной лодкой. [13]
Танкеры разделяют на три типа: для перевозки аммиака под высоким давлением, полурефрижераторные для перевозки аммиака при повышенном давлении и рефрижераторные. [14]
Танкеры - К танкерам, плавающим вдали от берегов, предъявляются повышенные противопожарные требования. Это отражается как на внешнем виде судва, так и на его устройстве ( фиг. [15]
Страницы: 1 2 3 4