Речной танкер
Cтраница 1
Речные танкеры в отличие от морских имеют сравнительно меньшую осадку, а следовательно, и ограниченную грузоподъемность. Строительство речных танкеров в настоящее время ведется по типовым проектам. [1]
Речной танкер по сравнению с баржей имеет более совершенную конструкцию, которая в значительной степени предотвращает возможные потери нефтегруза, особенно при аварии днища. [2]
Речные танкеры применяют в основном для перевозки бен -: а, их размеры по сравнению с крупными несамоходными бар-ми небольшие. [3]
Речные танкеры в отличие от морских имеют относительно небольшую грузоподъемность. [4]
 |
Самоходная речная баржа. [5] |
Речные танкеры в отличие от морских имеют сравнительно меньшую осадку, а следовательно, и ограниченную грузоподъемность. Строительство речных танкеров в настоящее время ведется по типовым проектам. [6]
Речные танкеры в отличие от морских имеют относительно небольшую грузоподъемность. [7]
Быстроходные речные танкеры скоростью до 18 - 20 км / ч удобны на узких водных путях с крутыми поворотами и с большой плотностью движения. [8]
В малотоннажных речных танкерах грузоподъемностью 150 и 600 т ( табл. 2.7) нефтепродукты размещают во вставных цистернах. Цистерны для вязких нефтепродуктов оборудованы подогревателями. [9]
На речных танкерах современной постройки и нефтеперекачивающих станциях, где требуется большая производительность, в качестве грузовых насосов применяют центробежные насосы. [10]
Скруббер, применяемый на речных танкерах ( рис. 138), представляет собой стальной цилиндр 1, заполненный двумя слоями насадок 2, 3, один из которых 3 смачивается водой. Наполнителем насадок служат кольца Рашига с диаметром 25 мм и толщиной стенок 4 мм. Газоподводящая труба 4, через которую инертные газы поступают в скруббер, опускается до нижней его части. [11]
Подобно морским судам этого типа корма речного танкера соединена с носовой его частью переходным мостиком, вдоль которого проложены трубопроводы и электропроводы. На корме в двухъярусной надстройке сосредоточены служебные помещения: просторные каюты для команды, душевая, кают-компания, столовая, электрический камбуз и капитанская рубка с круговым обзором. [12]
Нефтеналивные суда делятся па самоходные - морские п речные танкеры и несамоходные - морские п речные баржи. [13]
Для перевозки нефтяных грузов по речным транспортным магистралям используют речные танкеры, самоходные и несамоходные баржи, причалы, нефтебазы. Этим видом транспорта выполняются преимущественно внутренние перевозки нефтяных грузов. В некоторых случаях речные танкеры, приспособленные к плаванию в морских условиях, используют для доставки нефтепродуктов непосредственно по реке и морю без промежуточных перевалок. Обычно же с помощью речного флота нефтяные грузы доставляют на перевалочные и распределительные нефтебазы, дриспособленные к приему нефтяных грузов из речных судов. [14]
Следует отметить, что при испытаниях центробежных насосов в условиях речных танкеров их параметры на высоковязких нефтепродуктах ухудшаются в большей степени, чем это следует из расчетов по разным методикам. [15]
Страницы: 1 2 3