Крупногабаритная тара

Cтраница 1

Крупногабаритная тара - транспортная тара, размеры которой превышают модуль размеров тары, равный 1200X800 мм. [1]

При проектировании крупногабаритной тары для некоторых видов грузов отдельные стадии табл. 8 не учитываются. Некоторые стадии характерны только для определенного вида перевозок. [2]

При производстве крупногабаритной тары из термопластичных композиционных материалов решающим фактором, определяющим технологию ее производства, является выбор перерабатывающего оборудования. Выбор оборудования и технологической оснастки обусловливается конфигурацией и, функциональным назначением формуемой тары, а выбор материала, как указывалось ранее - условиями эксплуатации и сроком службы, который оценивается стойкостью к старению. [3]

Недостатками производства крупногабаритной тары из термопластов литьем под давлением является сложность и металлоемкость оборудования, трудоемкость его изготовления и высокая стоимость, сложность изготовления литьевых форм с высокой точностью размеров, с требуемой твердостью и чистотой поверхности, энергоемкость процесса. [4]

При производстве крупногабаритной тары штамповкой возможно использование такого простого оборудования, как прессы ПГ-40 и ПДД с основным усилием до 0 4 МН. [5]

В процессе эксплуатации крупногабаритная тара ( ящики) подвергается динамическим врздействиям вследствие неравномерности перемещения груза. Динамические нагрузки на детали крупногабаритных лщиков в стадии транспортирования практически не изучены. [6]

Новое в конструкциях крупногабаритной тары из пиломатериалов. При разработке ГОСТ 10198 - 78 внесены значительные усовершенствования в конструкции дна, стенок и крышки кар-касно-щитовых и каркасных неразборных ящиков на полозьях. [7]

Перспективным является производство крупногабаритной тары из ПЭТФ, например бочек для рыбной продукции, раздувным формованием. [8]

Из листовых заготовок крупногабаритную тару можно получать склеиванием, сваркой углов, гибкой. [9]

В новом ГОСТе на крупногабаритную тару область применения листовых материалов, и в частности ДВП, значительно расширена. Плиты можно применять наравне с фанерой, что при дефиците фанеры стимулирует широкое их применение. [10]

Особенно эффективно использовать ДВП в производстве крупногабаритной тары взамен обшивки из пиломатериалов. Использование 1000 м2 ДВП в качестве обшивки крупногабаритных ящиков позволяет сэкономить в среднем 14 м3 пиломатериалов. [11]

Принято выделять пять основных стадий нагружения крупногабаритной тары и одну стадию нагружения тары малого и среднего габарита. Кроме этого, при массе груза свыше 500 кг учитывают случайную или монтажную сосредоточенную нагрузку. [12]

Болты широко применяются для соединения элементов крупногабаритной тары. [13]

Принципиальная схема многокомпонентного литья по двухканальному варианту. [14]

Изделия применяются в мебельной промышленности и как крупногабаритная тара. [15]

Страницы: 1 2 3