Температура - диск
Cтраница 3
При конструировании тарелок с круглыми колпачками необходимо учитывать, что крепление диска тарелки к корпусу аппарата не должно быть жестким, так как диск разогревается раньше корпуса, а при установившемся режиме температура стенки корпуса несколько ниже температуры диска. Поэтому требуются компенсационные устройства. Величина необходимой компенсации определяется расчетом. Она зависит от коэффициентов термического расширения материала корпуса и диска и максимально возможной разности температур диска тарелки и стенки корпуса. [31]
R - независимые переменные, означающие радиальное расстояние, в см; Ъ - наружный радиус диска в см; а - радиус центрального отверстия в см; h - толщина диска на радиусе г в см; Т - температура диска на радиусе г в С; аг - радиальное напряжение в кГ см; ot - окружное напряжение в кГ см агь - радиальное напряжение на радиусе Ь, вызванное силами инерции лопаток и замков, в лгГ / c - W2; оа - радиальное напряжение на радиусе а; апр-приведенное напряжение в кГ / сл2 ( см. гл. [32]
Здесь jd fG - M r - d - удельный угловой момент диска на расстоянии rd, c2sd c2s ( rd) j ( Rg / n) Td - квадрат скорости звука, Td T ( rd) - температура диска, 7 1545 - показатель адиабаты, ц 2 4 - средняя молекулярная масса для газа солнечного состава, Rg - газовая постоянная. [33]
При выводе дифференциального уравнения, описывающего напряженное состояние тонкого диска, приняты следующие предположения: осевой размер диска значительно меньше наружного радиуса диска, напряжения в диске равномерно распределены по его толщине, деформации вдоль оси диска достаточно малы и ими можно пренебречь, температура диска не меняется по толщине, а изменяется только по радиусу. [34]
В этом расчете приняты следующие обозначения: р-плотность материала диска в кГ - сенР / см; Е - модуль упругости материала в кГ смг а - коэффициент линейного расширения материала; ft - коэффициент Пуассона, здесь принято р 0 5; ш - угловая скорость вращения диска в рад / сек; г, R - независимые переменные, означающие радиальное расстояние, в см; Ь - наружный радиус диска в см; а - радиус центрального отверстия в см; h - толщина диска на радиусе г в см; Т - температура диска на радиусе г в С; ог - радиальное напряжение в кГ / см2; at - окружное напряжение в кГ / см2; агь - радиальное напряжение на радиусе Ъ, вызванное силами инерции лопаток и замков, в лгГ / еж; ага - радиальное напряжение на радиусе а; пр - приведенное напряжение в кГ / см ( см. гл. [35]
 |
Разрез селенового выпрямителя. [36] |
С является предельной температурой. Температура диска определяется не только температурой окружающей среды, но также и внутренними потерями в выпрямителе. Много селеновых выпрямителей высокого класса рассчитывается на одну и ту же величину потерь в обоих направлениях. [37]
Включают нагрев аппарата Папок и после расплавления металлического сплава в углубление диска опускают термометр так, чтобы ртутный резервуар термометра полностью находился в сплаве. Когда температура диска будет превышать на 2 С температуру начала испытания, открывают дверцу и в течение 1 мин устанавливают на диск чашечки с испытуемым продуктом, закрывают дверцу аппарата и продолжают повышать температуру на 10 С через каждые 3 мин. [38]
Тот же диск вставлен в жесткое кольцо из того же материала. Когда температура диска постоянна, он свободно пходит в кольцо. Тепло передается так же, как и раньше. Кольцо принимает постоянную температуру 80, но не испытывает заметных деформаций вследствие возникающих напряжений. [39]
В осевых турбинах диск на периферии омывается рабочей средой; в центральной части диска тепло отводится как в окружающую среду, так и по валу - к менее нагретым ступеням турбины и к подшипникам, охлаждаемым маслом. Вследствие этого температура диска по радиусу не одинакова, и в периферийной его части возникают отрицательные ( сжимающие) напряжения, вызванные стремлением диска на этих радиусах расшириться больше, чем это допускают внутренние, более холодные участки диска. [40]
 |
Типичная усталостная трещина на поверхности вала крупной тур-оины и ход ее распространения в процессе работы. [41] |
Образование трещин на дисках турбины особенно опасно так как потенциально может привести к катастрофе. При определенных условиях работы температура дисков турбины в месте соприкосновения с валом может быть ниже, чем окружающий пар который поэтому будет там конденсироваться. Некоторые растворенные вещества, попадающие в пар из испарителя конденси руются в щелях, и в процессе нагрева и охлаждения концентрация этих веществ в отдельных участках может достигать очень больших значений. Коррозия под напряжением на Ni, Cr, Мо, V ir Сг, Мо, V сталях, обычно используемых для изготовления дисков может начаться при концентрации раствора каустической содьГ хлоридов или уксусной кислоты, а единичные трещины могут возникать и распространяться и в чистом паре. Чисто никелевые стали такого рода воздействию не подвергаются. [42]
При этом ошибочно предполагалось, что температура диска будет значительно ниже. Поэтому в процессе доводки первых опытных образцов турбокомпрессора рекомендуется ( исходя из описанного неудачного опыта) обязательное экспериментальное определение температуры диска турбины. [43]
Изменение температуры газа и металла по высоте диска при прохождении прямого и обратного потоков согласно данным Глязера [62 ] происходит так, как показано на фиг. Изменение температуры газовых потоков и насадки при отсутствии теплового потока, выравнивающего температуру диска, показано на фиг. [44]
Во время обсуждения проекта ГОСТ 1516 - 60 рассматривалось предложение о том, чтобы при координации изоляции принимать в расчет 5 % - ное повышение остающегося напряжения. Одновременно предлагалось учитывать и то обстоятельство, что в стандартах на разрядники нормированное остающееся напряжение отнесено к температуре дисков рабочих сопротивлений 20 5 С, тогда как в эксплуатации в момент работы разрядника температура дисков может быть ниже. За счет этого может еще несколько повышаться остающееся напряжение разрядника в эксплуатации. [45]
Страницы: 1 2 3 4