Cтраница 1
Температура машин и изделий может быть выше, чем температура окружающего воздуха, поэтому в помещении следует поддерживать относительную влажность на уровне 65 % и выше, чтобы обеспечить необходимую влажность, равную 55 %, в зоне обработки продукта на машинах. [1]
Температура машины и изделий может быть выше, чем температура окружающего воздуха, в котором измеряется влажность. Это требует поддержания в помещении относительной влажности на уровне 65 % и выше, чтобы обеспечить необходимые условия в зоне обработки продукта на машинах. [2]
Температуры машины и источника теплоты различаются на конечную величину. Соединим машину и источник теплоты прутом с бесконечно малой теплопроводностью. Обмен теплотой между машиной и источником теплоты происходит бесконечно медленно. [3]
Температура машины является важнейшим фактором, ограничивающим ее мощность при данных размерах и роде изоляции обмоток. [4]
Если температуры машины и источника теплоты отличаются на конечную величину и если соединить машину и источник теплоты прутом с бесконечно малой теплопроводностью, то обмен теплотой между машиной и источником теплоты будет происходить бесконечно медленно. Тем не менее этот теплообмен не является квазистатическим процессом, так как машина и источник теплоты вовсе не бесконечно близки к состоянию термического равновесия между ними. [5]
Повышение температуры машины при включении ее под нагрузку отражается на состоянии изоляции обмоток и стали в первую очередь. Под влиянием тепловых воздействий и связанных с ними механических усилий ухудшаются свойства изоляционных материалов, и с течением времени они изнашиваются, или, как говорят, стареют. Результатом износа является утрата изолирующих свойств и в конечном итоге - тепловой или электрический пробой изоляции. [6]
Изменение температуры машин и приборов может явиться результатом как их нагрева в процессе работы, так и даменения температуры окружающей среды. Для усилителей целесообразно принять изменение температуры окружающей среды от 10 до 35 С, с тем, чтобы обеспечить их надежную работу при установке в шкафах управления с повышенным нагревом и в условиях тропического климата. [7]
Повышение температуры машины при включении ее под нагрузку отражается на состоянии изоляции обмоток и стали в первую очередь. [8]
Повышение температуры машины при включении ее под нагрузку отражается прежде всего на состоянии изоляции обмоток и активной стали. Под влиянием термических воздействий и связанных с ними механических усилий изоляционные материалы ухудшают свои свойства и с течением времени изнашиваются, или, как говорят, стареют. Результатом износа является утрата изолирующих свойств и в конечном итоге - тепловой или электрический пробой изоляции. При этом срок службы изоляционных материалов определяется не только абсолютной температурой, при которой они эксплуатируются, но и величиной превышения температуры активных частей машины над температурой охлаждающей среды. [9]
![]() |
Энергетическая диаграмма генератора.| Энергетическая диаграмма двигателя. [10] |
При работе температура машины повышается и может достигнуть величины, опасней для изоляции обмоток. [11]
При работе температура машины повышается и может достигнуть величины, опасной для изоляции обмоток. Во избежание этого ограничивают верхний предел потерь и улучшают условия отвода тепла. [12]
При этом температура машины все время колеблется. [13]
Для поддержания температуры машины в допустимых пределах необходимо с увеличением мощности и размеров машин повышать и эффективность их охлаждения путем улучшения конструкции самих машин и применения более совершенных систем вентиляции. [14]
По мере повышения температуры машины постепенно возрастает и теплоотдача поверхности. При определенном установившемся значении превышения температуры машины над температурой окружающей среды все тепло, возникающее в ней, полностью рассеивается с ее поверхности в эту среду. Температура машины является важнейшим фактором, ограничивающим ее мощность при данных размерах и роде изоляции обмоток. [15]