Cтраница 4
Увеличение плотности тока также приводит к увеличению мощности, но при этом заметно возрастает и температура нагрева обмоток. [46]
После расчета и изготовления макетов необходимо экспериментально определить температуру перегрева и с учетом максимально возможной температуры окружающей среды рассчитать температуру нагрева обмоток трансформатора. Если эта температура окажется больше допустимой для используемых материалов, следует применить более теплостойкие изоляционные материалы или же заново рассчитать трансформатор, применив магнитопровод большего размера. [47]
После расчета и изготовления макетов необходимо экспериментально определить температуру перегрева и с учетом максимально возможной температуры окружающей среды рассчитать температуру нагрева обмоток трансформатора. Если эта температура окажется больше допустимой для используемых материалов, то следует применить более теплостойкие изоляционные материалы ( например, провод ПЭТВ и стеклолакоткань для прокладок) или заново рассчитать трансформатор, применив магиитопровод большего размера. [48]
![]() |
Зависимость уве - т, , , , , ,. [49] |
После расяета и изготовления макетов необходимо экспериментально определить температуру перегрева и с учетом максимально возможной температуры окружающей среды рассчитать температуру нагрева обмоток трансформатора. [50]
![]() |
Зависимость увеличения температуры нагрева трансформатора от высоты над уровнем моря. [51] |
После расчета и изготовления макетов необходимо экспериментально определить температуру перегрева и с учетом максимально возможной температуры окружающей среды рассчитать температуру нагрева обмоток трансформатора. [52]
Отклонение напряжения от номинального, указанного на заводской табличке электродвигателя, влечет за собой изменение его вращающего момента, токов, температур нагрева обмоток и активной стали, энергоэкономических показателей - коэффициента мощности и КПД. [53]
![]() |
Проверка обмотки якоря на меж-витковое короткое замыкание. [54] |
В связи с большой допускаемой продолжительностью включения дизельных стартеров, что в сочетании с значительной силой потребляемого тока приводит к высоким значениям температуры нагрева обмоток, соединение секций обмотки якоря с коллекторными пластинами осуществляется вместо пайки специальным видом сварки в нейтральной атмосфере. [55]
![]() |
Характеристика работы электростенда СТЭ-28-1000 при обкатке двигателя Д-54. [56] |
W - энергия, ог-даваемая в сеть и потребляемая из сети, кВт; т) - коэффициент рекуперации электроэнергии; / - температура нагрева обмотки ротора, С; 2 - температура нагрева жидкостного реостата, С; 3 - температура нагрева, железа статора, С; 4 - температура нагрева обмотки статора, С; 5 - температура охлаждающего воздуха, С. [57]
Более низкая температура во внутренних слоях обмотки по сравнению с внешними ее слоями и отсутствие местных внутренних перегревов объясняют, почему при сушке внешним нагреванием температура нагрева обмотки может быть выше, чем при других способах сушки. Все же эта температура, измеренная термометром, не должна превышать 90 С. [58]
К числу недостатков термосигнализатора относятся большой габарит нагреваемого тела-баллона, в силу чего датчик типа ТС не может быть использован, в частности для измерения температуры нагрева обмоток электрических машин. [60]