Cтраница 1
Температура растрескивания характеризует морозостойкость заливочных масел. [1]
Температура растрескивания битума, определяемая по методу Баш-НИИНП, Т; и по методу Фрааса TJ связаны между собой линейной зависимостью. [2]
Температура растрескивания битума, определяемая по методу Ваш НИИНП, Т - и по методу Фрааса Т связаны между собой линейной зависимостью. [3]
Интересна зависимость температуры растрескивания битумов от температуры расплавления на подложке. Как следует из рис. 2, минимальное значение температуры растрескивания в битуме, полученном из наименее вязкого гудронадостигается при температуре расплавления битума на подложке, равной 190 С ( обр. [4]
Интересна зависимость температуры растрескивания битумов от температуры расплавления на подложке. Как следует из рис. 2, минимальное значение температуры растрескивания в битуме, полученном из наименее вязкого гудрона достигается при температуре расплавления битума на подложке, равной 190 С ( обр. [5]
Фраасу намного превышает температуры растрескивания покрытий в эксплуатационных условиях и не всегда коррелируетея с их трещиностойкостыо f 3, 4 J. [6]
Фраасу намного превышает температуры растрескивания покрытий в эксплуатационных условиях и не всегда корреяируется с их трещиностойкостьс f 3 4 J. Не дали положительного результата также попытки связать некоторые стандартные показатели с трещиностойкостьо битумов С 5 6j, Некоторые зарубежные исследователи предлагает характеризовать тре-щиностоякость битумов по температуре, при которой модуль деформации, определенный в процессе ползучести при продолжительности нагружения 30 мин, составляет 400 мПаГб J. Однако, как было показано в 17 8.1, для описания температур растрескивания битумных или битумоминерапьных покрытий необходимо знать, кроме упругих характеристик, также и коэффициенты теплового расширения, прочность при растяжении, коэффициент Пуассона и др., определенные при температурно-временных условиях, соответствующих эксплуатационным. Эквимодульные температуры, как и некоторые стандартные показатели, очевидно, могут характеризовать трещиностойкость только ограниченного числа битумов, имеющих одинаковое происхождение и типы структуры. [7]
Через определенные промежутки старения определялась температура растрескивания битумов, при скорости охлаждения 0 5 С / мин. Температура растрескивания битумов, определенная при этой скорости охлаждения, отличается всего лишь на 2 - 3 С от температуры растрескивания, определенной при эксплуатационных скоростях охлаждения. Поэтому с целью сокращения числа испытаний при определении температуры растрескивания в процессе старения была принята скорость охлаждения 0 5 С / мин. [8]
Через определенные промежутки старения определялась температура растрескивания битумов, при скорости охлаждения 0 5 С / мин. Температура растрескивания битумов, определенная при этой скорости охлаждения, отличается всего лишь на 2 - 3 С от температуры растрескивания, определенной при эксплуатационных скоростях охлаждения. Поэтому с целью сокращения числа испытаний при определении температуры растрескивания в процессе старения была принята скорость охлаждения о 5 С / мин. [9]
На рис. 5 представлены кривые изменения температуры растрескивания битумов при старении за счет протекания термоокислительных процессов и формирования равновесных структур. [10]
На рис. 5 представлены кривые изменения температуры растрескивания битумов при старении за счет протекания термоокислительных процессов и формирования равновесных структур. [11]
Старение битумов предложено характеризовать по скорости изменения температур растрескивания Тр под действием эксплуатационных факторов. Разработаны режимы выдерживания образцов битумов на старение, моделирующие эксплуатационные условия их службы в течение I года. [12]
Для характеристики трещиностойкости высокоплавких битумов различного назначения температуру растрескивания T-L следует определять экспериментально. Этот показатель предлагается стандартизовать. [13]
Отказ битумных изоляционных покрытий в условиях Уфы наступает при температуре растрескивания битумного покрытия 231 К и при температуре хрупкости битума, определенной при эксплуатационной скорости охлаждения по методу БашНИИНП, Тг равной 227 К. [14]
В результате исследований механизма растрескивания битумов в различных временных условиях изменения температуры сформулированы требования к методике определения температур растрескивания битумов т5, на основе которых разработаны прибор и методика. Определение температур растрескивания битумов Тр при скоростях охлаждения, характерных для эксплуатационных условий, позволяет объективно характеризовать трещиностой-кость битумов и сравнивать ее с конкретными минимальными зимними температурами в условиях эксплуатации. [15]