Cтраница 3
Существующие способы точного расчета основываются на положениях струйной теории и условиях подобия при широком использовании экспериментальных данных по термодинамике и аэродинамике отдельных элементов ступени. Методы точного расчета сложны и выходят из рамок настоящей книги. Поэтому в последующем рассматривается метод ориентировочного расчета, дающий приближенное представление о геометрических размерах ступени. [31]
Первой опубликованной работой И. В. Мещерского была статья по струйной теории сопротивления, тесно примыкавшая к исследованиям его университетского учителя Бобылева. Как известно, Бобылев весьма изящно решил задачу о струйном сопротивлении симметричного клина. Мещерский расширил это решение на случай несимметричного клина. Метод решения основан на изыскании конформного отображения двух областей: комплексного потенциала струйного течения несжимаемой жидкости и годографа комплексной скорости. В 1889 г. Мещерский выдержал при Петербургском университете экзамены на ученую степень магистра прикладной математики. [32]
Эйлером ( 1707 - 1783) была разработана струйная теория центробежных насосов. [33]
При рассмотрении движения газа в рабочем колесе по струйной теории предполагается, что все линии тока имеют одинаковую форму, а лопатки представляют собой отрезки линий тока. Отсюда ввиду осевой симметрии потока следует, что скорость на каком-либо радиусе рабочего колеса постоянна по всей окружности ( фиг. [34]
Методически интереснее рассмотреть работу воздушной завесы с позиций струйной теории. [35]
Решение этой задачи, предложенное Кирхгофом, на основе струйной теории, как было показано, приводит к значению силы лобового сопротивления, почти в два раза меньшему экспериментального. [36]
В более поздней работе этих же авторов был предложен на основе струйной теории Г. Н. Абрамовича теоретический метод расчета гидродинамического сопротивления как шаровых насадок, так и слоя из элементов неправильной формы и предложены обобщенные зависимости для коэффициентов сопротивления. [37]
![]() |
Схема распределения относительных скоростей в канале колеса. а - при бесконечном. б - при конечном числе лопастей. [38] |
Эйлера, центробежные гидравлические машины значительно больше соответствовали по своей конструкции струйной теории, чем в настоящее время. В некоторых из них каналы рабочего колеса представляли собой отдельные трубки ( сегнерово колесо), в других - длина канала значительно превосходила расстояние между отдельными лопастями колеса. Таким образом, траектория движения частиц жидкости в колесе достаточно точно определялась формой канала, и результаты опыта давали удовлетворительное совпадение с данными расчета. [39]
Эта разница в давлениях может быть объяснена только несоответствием основных положений струйной теории действительной картине явлений, происходящих в рабочем колесе Турбо-машины. [40]
Разброс опытных данных примерно такой же, как и при обработке данных по струйной теории. [41]
Таким образом, методика определения давлений в круге циркуляции гидротрансформаторов, основанная на струйной теории расчета гидродинамических параметров рабочих колес по относительным характеристикам, обеспечивает достаточно точное их определение. [42]
Рассмотренные аналитические выражения взаимодействия потока и элементов расходомеров применены для этих приборов на основании струйной теории, по которой рассматриваются траектории отдельно движущихся частиц, не изменяющиеся во времени и совпадающие с линиями тока. Иначе говоря, крыльчатки расходомеров должны иметь бесконечно большое число лопастей. [43]
В практике на coco строен и я наибольшее распространение получили методы расчета рабочих колес на основе струйной теории и с использованием элементов теории подобия. В обоих методах широко используют характерные параметры и коэффициенты. [44]
За пластиной образуется застойная ( кильватерная) область с относительно малыми скоростями, и в методах струйной теории ( для упрощения расчетов) эти скорости полагаются равными нулю. Струи АВ и AtBi че смыкаются за пластиной, а простираются в бесконечность. Местные давления на пластину со стороны покоящейся жидкости будут меньше, чем со стороны набегающего потока, и, следовательно, пластина будет испытывать силу сопротивления давления. [45]