Cтраница 2
В зависимости от типов судов и района плавания малые суда могут быть укомплектованы различными визуальными, звуковыми или радиотехническими средствами сигнализации и связи. К визуальным относятся сигнальные флажки для отмашки и флажного семафора, Международный свод сигналов, радиолокационный отражатель и светосигнальные устройства для связи по азбуке Морзе, а также для привлечения внимания к своему судну яркими вспышками. Для этих целей применяют различные газоразрядные лампы типа ИФК, цветные люминесцентные сигнальные лампы и осветительные люминесцентные лампы типа ЛБ. Из пиротехнических средств используются ракеты разных цветов. [16]
В зависимости от типа судов и количества их, одновременно производящих посадку, требуется осветить ту или иную площадь поля аэродрома. [17]
В отличие от предыдущих типов судов запас производительности здесь невелик, так как нет нужды создавать запас воды на период стоянки в порту: экономичность работы опреснителей почти не зависит от режима работы главных двигателей или турбин, кроме того, расход воды на стоянке в порту резко падает. [18]
Данные по этим типам судов достаточно показательны, и между ними находится диапазон остальных случаев использования опреснителей. Таблица иллюстрирует два разных подхода к выбору типа опреснительной установки. Эта разница является прямым следствием того, что ради достижения возможно малых эксплуатационных расходов установка значительно усложнена. [19]
В удельных нормах обычно все типы судов разбиваются на несколько групп по признаку идентичной номенклатуры требуемых материалов и примерно одинакового их количественного расхода. Для каждой группы судов устанавливается удельный расход на 1 км кабеля по всей номенклатуре требуемых материалов. [20]
Возможность перевозки оборудования по воде и тип судна согласовывают с Министерствами морского флота СССР или речного флота РСФСР, или речного флота союзных республик. [21]
Информация о судах: для каждого типа судна необходимо указать его технические данные, а именно грузоподъемность, среднюю скорость, осадку, количество трюмов, грузовое оснащение. Для сУДна указывается также себестоимость его содержания на ходу и на стоянке, исходная позиция к началу планируемого периода. Исходная позиция включает в себя указание порта освобождения и даты освобождения. [22]
Юлиан Александрович в статье О выборе типа судна для бесперегрузочной перевозки нефти на линии Баку - Астрахань ( Судостроение, 1937, № 1) - побуждает меня выступить с настоящей заметкой с целью несколько глубже осветить вопрос о наиболее оптимальном типе судна для перевозки нефти на линии Баку - Астрахань. Прежде всего Шиманский показывает, что автор островного проекта А. Осмоловский нечетко разграничивает две стороны рассматриваемого вопроса: выбор наивыгоднейшей системы проводки судов и связанную с этим оценку экономической целесообразности прорытия Астраханского канала глубиной в 4 5 м для избежания перегрузочных операций при доставке нефти в Астрахань и выбор наивыгоднейшего типа судна, осуществляющего бесперегрузочную перевозку нефти. [23]
При этом специализация осуществляется также по типам судов, родам перевозимого груза, направлениям перевозки. Международное линейное судоходство обслуживают брокеры-аквизиторы, которые занимаются не только фрахтованием судов, но и выполняют обязанности экспедитора и судовых агентов, привлекая ( аквизируя) товар для загрузки судов на линиях. БУХГАЛТЕРСКИЙ УЧЕТ, регистрация, документальный учет всех хозяйственных и финансовых операций, расходуемых средств и получаемых результатов экономической деятельности организаций ( предприятий, учреждений, компаний, фирм) в денежной форме, проводимые по заданным правилам, с использованием установленных форм документов, специальных журналов и книг для учета. В соответствии с современным законодательством любая организация, осуществляющая хозяйственную деятельность, обязана вести бухгалтерский учет доходов, расходов, имущественных ценностей и периодически фиксировать данные учета в бухгалтерских книгах и отчетах, что позволяет анализировать и контролировать финансовое положение организации, результаты ее работы, соблюдение правил и норм проведения экономических операций. [24]
При составлении привязочных монтажных проектов по типам судов нормы комплектации электрооборудованием и кабелем не должны быть превышены. В табл. 6 приведены примерные коэффициенты возврата кабеля и электрооборудования после демонтажа временной проводки и оборудования по окончании постройки или ремонта судна для последующего использования демонтированного кабеля и электрооборудования на аналогичном строящемся или ремонтируемом судне. [25]
Японское судно Космос было изготовлено по типу военных десантных судов, у которых для выгрузки военной техники и десантников как ворота раскрывается носовая часть корпуса и выбрасывается трап. [26]
![]() |
Смеситель бензина. [27] |
В соответствии с рабочим проектом, типом загружаемых судов и ежедневными колебаниями в величине погрузки во всех пунктах погрузки были установлены расходомеры объемного типа, как показано в таблице. Типы расходомеров были стандартизованы: 150 т / час для барж; 300 т / час у каботажных танкеров. [28]
В правилах министерства торговли Великобритании расширяется количество типов судов. Нормируется спасательное снабжение парусных судов и даже прогулочных яхт. [29]
Резко возрастут размеры и скорости почти всех типов судов. Повышение провозной способности нефтеналивных танкеров и сухогрузных судов будет происходить главным образом за счет увеличения их размеров, а судов для перевозки генеральных грузов - за счет повышения скорости хода. Размеры судов для массовых грузов, в частности танкеров, достигнут 500 тыс. per. [30]