Cтраница 4
Водитель обязан проверить соответствие укладки и надежность крепления грузов и тентов на подвижном составе требованиям безопасности и обеспечения сохранности грузов, а в случае обнаружения нарушений в укладке и креплении груза и тентов потребовать от лица, ответственного за погрузочные работы, устранить их. [46]
Водители и рабочие, занятые на перевозке, погрузке и разгрузке пылящих грузов, должны быть обеспечены пыленепроницаемыми очками и респираторами, а ядовитых веществ-противогазами. [47]
Водитель в этом случае преодолевает момент сопротивления, превышающий более чем в 2 раза момент сопротивления самого группового аппарата. Поэтому такой привод используют в контроллерах управления, имеющих незначительный момент сопротивления. [48]
![]() |
Сервоусилитель для ручного привода контроллера.| Устройство для автоматизации управления поворотом контроллера при мускульном проводе. [49] |
Водитель лишь деформирует пружину, вращающую затем вал контроллера под контролем дополнительных автоматизирующих устройств. [50]
![]() |
Штабелирование ядохимикатов в складе. [51] |
Водитель, подъехав к месту складирования, снижает окорость, выравнивает погрузчик и осторожно опускает поддон на пол. [52]
Водитель обязан соблюдать скорость движения, указанную знаками на территории, но не более 5 км / ч в узких местах, при встречном движении, а также в местах скопления людей. [53]
Водитель при торможении может регулировать величину силы трения нажатием на педаль тормоза. При экстренном торможении сила трения составляет 0 3 силы тяжести. [54]