Водитель - транспортное средство
Cтраница 3
При одновременном перестроении в соседних рядах преимущественное право имеет водитель транспортного средства, находящийся справа. Если на перекрестке нельзя произвести поворот ( разворот) из крайней левой полосы из-за недостаточной ширины проезжей части, водитель должен проехать перекресток в прямом направлении и в удобном месте на перегоне дороги сделать поворот ( разворот) уже из крайней правой полосы. [31]
Перед поворотом налево или разворотом на перегонах дорог вне перекрестка водитель нерельсовогтз транспортного средства обязан пропустить все транспортные средства, движущиеся навстречу. Если трамвайные пути расположены посередине дороги, водитель обязан пропустить все встречные транспортные средства, в том числе и трамвай, движущийся сзади в попутном направлении. [32]
Проверка водительских документов может производиться в связи с нарушением, допущенным водителем транспортного средства, в целях контрольной проверки и по другим причинам. Водитель вправе, прежде чем передать документы, убедиться, что имеет дело с работником милиции, дружинником, общественным автоинспектором или внештатным сотрудником Госавтоинспекции. Находится ли сотрудник милиции в форме или в штатской одежде, не имеет значения. Документы передаются только для проверки. [33]
Одним из важнейших транспортно-сопроводительных докумен - тов является свидетельство о допуске водителя транспортного средства к перевозке опасных грузов. [34]
Путевой лист является основным первичным учетным документом, который при выдаче его водителю транспортного средства, перевозящего опасные грузы, заполняется с учетом особенностей данного вида грузовых перевозок. [35]
Участник дорожного движения - лицо, принимающее непосредственное участие в процессе дорожного движения в качестве водителя транспортного средства, пешехода, пассажира транспортного средства. [36]
Предупреждение дорожных происшествий является первейшей обязанностью всех работников транспортных организаций, органов ГАИ и каждого водителя любого транспортного средства. [37]
Страховка применяется к несчастному случаю, который произошел в то время, когда застрахованный ехал в качестве водителя транспортного средства, в качестве пассажира или шел к месту работы из дома или из места, где он ( она) провел ( провела) ночь, с работы домой или с одного места работы на другое, даже в тех случаях, когда ущерб здоровью был причинен в результате дорожной аварии, постольку поскольку требования либо нужды выполнения профессиональных обязанностей составляли основную причину присутствия работника на конкретном месте несчастного случая. [38]
Крутой спуск или знаком 1.13 Крутой подъем, встречный разъезд должен выполняться в соответствии с пунктом 130 Правил: водитель транспортного средства, движущегося под уклон, должен уступить дорогу транспортному средству, следующему на подъем. [39]
При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора без дополнительной секции слева и без стрелки на самом сигнале водитель нерельсового транспортного средства должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо, а также трамваю попутного направления. [40]
 |
Оба транспортных средства имеют равное право на движение, но автомобиль уступает дорогу трамваю. [41] |
При повороте налево ( развороте) на зеленый сигнал светофора без дополнительной секции слева и без стрелки на самом сигнале водитель нерельсового транспортного средства должен уступить дорогу трамваю попутного направления и транспортным средствам, движущимся во встречном направлении прямо и направо. Таким же правилом руководствуются между собой водители трамваев. [42]
 |
Места обозначений пересечения с главной дорогой вне населенного пункта. [43] |
Пересечение с трамвайной линией предупреждает о пересечении дороги с трамвайной линией в опасных условиях, например, когда она не видна водителю нерельсового транспортного средства. [44]
 |
Схемы световых пятен на дороге при освещении фарой с европейской системой светораспределения. [45] |
Страницы: 1 2 3 4