Рабочий ток - электродвигатель
Cтраница 2
А; / дл - длительный расчетный ток линии до момента пуска одного электродвигателя или группы электродвигателей, определяемый без учета рабочего тока пускаемых электродвигателей, А. [16]
А; / дЛ - длительный расчетный ток линии до момента пуска одного электродвигателя или группы электродвигателей, определяемый без учета рабочего тока пускаемых электродвигателей, А. [17]
А; / дл - длительный расчетный ток линии до момента пуска одного электродвигателя или группы электродвигателей, определяемый без учета рабочего тока пускаемых электродвигателей, А. [18]
Пускорегулирующие аппараты, а также применяемые для этой цели коммутационные аппараты должны без повреждений или ненормального износа включать пусковой ток и отключать полный рабочий ток электродвигателя. Они должны также допускать отключение пускового тока без разрушения. Контроллеры должны допускать без повреждения и ненормального износа как включение, так и отключение пускового тока. [19]
Рабочие колеса последовательно монтировались в один диффузор, производились замеры скорости воздушного потока в 88 точках над теплообменной секцией чашечным анемометром, а также рабочего тока электродвигателя. [20]
 |
Общий вид предохранителя ПР.| Плавкая вставка предохранителя ПР. [21] |
Плавкие вставки с большой тепловой инерцией ( свинец, сплавы свинца) для нормальных условий пуска электродвигателей ( длительность пуска 5 - 10 с) выбираются по рабочему току электродвигателей без проверки на пусковой ток. [22]
Так, на многих ремонтных предприятиях действует техническое условие на прием двигателей из ремонта, согласно которому величина тока холостого хода электродвигателей мощностью 0 5 кет и выше при номинальном напряжении не должна превышать 30 - 60 % рабочего тока электродвигателя. [23]
Применение пускателей для управления электродвигателями, рабочие токи которых превышают значения, указанные в табл. 7, не допускается. Если рабочий ток электродвигателя указанной в табл. 7 мощности или среднеквадратичное значение тока при работе электродвигателя в повторно-кратковременном режиме превышает номинальный ток пускателя соответствующей величины, то должен применяться пускатель следующей большей величины. Не допускается эксплуатация пускателя с тепловым реле, если рабочий ток двигателя больше максимального тока продолжительного режима реле. Токи уставок относятся к любой температуре окружающего воздуха и любому положению регулятора - уставки. Благодаря наличию в реле серии ТРИ температурной компенсации ток уставки мало зависит от температуры воздуха в месте установки реле и может изменяться в пределах 3 % номинального тока уставки на каждые 10 С изменения температуры окружающего воздуха от 20 С. [24]
Нг допускается превышение максимально допустимого ля данной величины пускателя рабочего тока управляемого электродвигателя. Если рабочий ток электродвигателя или среднеквадратичное значение тока при работе электродвигателя в повторно-кратковременном режиме превышает номинальный ток главной цепи пускателя соответствующей величины, то должен применяться пускатель большей величины. [25]
Электродвигатели 4, 5 к 6 защищаем от перегрузки тепловыми реле магнитных пускателей, а от короткого замыкания - предохранителями. Магнитный пускатель выбираем по рабочему току электродвигателя / р 22 А. [26]
Электродвигатели 4, 5 и 6 защищаем от перегрузки тепловыми реле магнитных пускателей, а от короткого замыкания - предохранителями. Магнитный пускатель выбираем по рабочему току электродвигателя / р 22 а. [27]
Термобиметаллические предохранители как более инерционные применяются для защиты электродвигателей. Номинальная сила тока такого предохранителя выбирается равной силе рабочего тока электродвигателя. [28]
Максимальные реле 1РМ и 2РМ мгновенного действия служат для защиты от перегрузки электродвигателя. Для того чтобы мгновенные максимальные реле, настроенные на небольшое превышение рабочего тока электродвигателя, не отключили установку при прохождении пусковых токов, необходимо при пуске электродвигателя удерживать кнопку пуск, шунтирующую контакты максимальных реле, во включенном состоянии до тех пор, пока по амперметру не будет установлено окончание пускового периода. [29]
Аппараты управления должны, как правило, отключать одновременно от сети все проводники, находящиеся под напряжением. Пускорегулирующие и коммутационные аппараты должны без повреждений или ненормального износа включать пусковой ток и отключать полный рабочий ток электродвигателя. Они должны также допускать отключение пускового тока без разрушения. Контроллеры должны допускать без повреждения и ненормального износа как включение, так и отключение пускового тока. [30]
Страницы: 1 2 3