Cтраница 1
Пусковой ток оказывает влияние на электрическую сеть, вызывая увеличенную потерю напряжения в линиях и трансформаторах. Это, в свою очередь, приводит к уменьшению момента запускаемого двигателя, увеличению времени пуска и нагревания обмоток двигателя. Часто вследствие большой потери напряжения пуск не может состояться. Поэтому при пуске асинхронных двигателей стремятся снизить кратность пускового тока, а у двигателей с фазным ротором - увеличить пусковой момент. [1]
Пусковой ток для электродвигателей с повторно-кратковременным режимом работы принимается для паспортного значения ПВ. [2]
Пусковой ток при этом в несколько раз больше номинального, что может создать на шинах электростанции ( при ее ограниченной мощности) падение напряжения, а это отражается на других потребителях, присоединенных к ней. Поэтому такая схема пуска для мощных двигателей не всегда рекомендуется. [3]
Пусковой ток и момент, а также максимальный момент остаются без изменения. [4]
Пусковой ток ограничен реостатом. [5]
Пусковой ток должен быть тем выше, чем больше механических сопротивлений - трения и маховых масс - должен преодолеть двигатель при пуске. [6]
Пусковой ток оказывает влияние на электрическую сеть, вызывая увеличенную потерю напряжения в линиях и трансформаторах. Это в свою очередь приводит к уменьшению момента запускаемого двигателя, увеличению времени пуска и нагревания обмоток двигателя. Часто вследствие большой потери напряжения пуск не может состояться. Поэтому при пуске асинхронных двигателей стремятся снизить кратность пускового тока, а у двигателей с фазным ротором - увеличить пусковой момент. [7]
Пусковой ток и ток якоря электродвигателя в установившемся режиме нагрузки проходит через мост Вп. Ток якоря электродвигателя при торможении меняет свое направление и протекать через группу Вп не может, так как тиристоры не могут пропустить ток в обратном направлении. [8]
Пусковой ток / п и минимальное допустимое напряжение берутся по данным завода-изготовителя двигателя. [9]
![]() |
Определение тока. [10] |
Пусковой ток определяется напряжением на якоре и сопротивлением цепи якоря. Следовательно, Ваш ответ верен. [11]
![]() |
Электрическая схема домашнего холодильника. а - монтажная. б - принципиальная. [12] |
Пусковой ток примерно в 4 раза больше номинального, поэтому обмотка пускового реле РП втягивает сердечник 5 и упругая пластина 6 замыкает контакт РП-1, через который ток поступает на клемму 1 и далее к пусковой обмотке ПО. Когда скорость вращения ротора достигает 75 - 80 % синхронной, ток в рабочей обмотке уменьшится и обмотка РП пускового реле отпустит сердечник 5, он разорвет контакты РП-1 и отключит пусковую обмотку. [13]
![]() |
Электрическая схема дсшашнего холодильника. а - монтажная. б - принципиальная. [14] |
Пусковой ток примерно в 4 раза больше номинального, поэтому обмотка пускового реле РП втягивает сердечник 5 и упругая пластина 6 замыкает контакт РП-1, через который ток поступает на клемму / и далее к пусковой обмотке ПО. Когда скорость вращения ротора достигает 75 - 80 % синхронной, ток в рабочей обмотке уменьшится и обмотка РП пускового реле отпустит сердечник 5, он разорвет контакты РП-1 и отключит пусковую обмотку. [15]