Большой пусковой ток
Cтраница 2
 |
Схема пуска и пусковые характеристики асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором. [16] |
Большой пусковой ток двигателя, превышающий в 4 5 - 7 раз номинальный, загружает сеть, вызывая при большой мощности двигателя снижение напряжения в питающей сети. Это неблагоприятно отражается на условиях работы других токоприемников. [17]
Такой большой пусковой ток может вызвать опасные последствия: резкий ( ударного типа) толчок в приводе в начале пуска, при котором не исключены механические повреждения и даже разрушения движущихся частей в самом двигателе, в рабочей машине и связывающей их механической передаче; резкое снижение напряжения в сети, что нарушает нормальную работу других электроприемников, включенных в эту сеть; круговой огонь на коллекторе двигателя при пуске его в ход. По этим причинам допускают прямое включение в сеть только для двигателей малой мощности ( до 0 5 кВт), а для пуска двигателей большей мощности применяют пусковые реостаты ( Rn на рис. 9.19, а; 9.20, а; 9.22), которые включают последовательно в цепь якоря, чем ограничивают величину пускового тока в допустимых пределах. [18]
Такой большой пусковой ток весьма опасен для двигателя. Во-первых, он может вызвать в машине круговой огонь, а во-вторых, при таком токе в двигателе развивается чрезмерно большой пусковой момент, который оказывает ударное действие на вращающиеся части двигателя и может механически их разрушить. И, наконец, этот ток вызывает резкое падение напряжения в сети, что неблагоприятно отражается на работе других потребителей, включенных в эту сеть. [19]
 |
Реверсирование двигателя. [20] |
Имеют большой пусковой ток. [21]
 |
Включение пускового реостата. [22] |
Вследствие большого пускового тока могут возникнуть круговой огонь на коллекторе, большой ударный момент на валу и падение напряжения в сети. Для ограничения тока последовательно с якорем включают пусковой реостат, имеющий сопротивление гд. [23]
 |
Включение пускового реостата. [24] |
Вследствие большого пускового тока могут возникнуть круговой огонь на коллекторе, большой ударный момент на валу и падение напряжения в сети. Для ограничения тока последовательно с якорем включают пусковой реостат, имеющий сопротивление гп. [25]
 |
Схема пуска асинхронного двигателя с фазным ротором в функции тока. [26] |
По ротору протекает большой пусковой ток, под его действием срабатывают реле РУ1, РУ2, РУЗ. [27]
 |
Включение асинхронного трехфазного двигателя в сеть.| Включение с помощью реакторов. [28] |
Недостатком этого-способа является очень большой пусковой ток. [29]
Поэтому, несмотря на большой пусковой ток, вращающий момент сравнительно невелик и пуск двигателя нельзя осуществить при большой нагрузке. По мере раскручивания ротора ток уменьшается, cos 2 увеличивается, а вращающий момент сначала увеличивается, при некотором скольжении достигает максимума, а затем уменьшается до значения, определяемого механической нагрузкой двигателя. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5