Cтраница 3
Ведь длина боковой стороны станины зависит от толщины катушки, а ее мы еще и не знаем. [31]
Из представленных кривых следует, что с увеличением наружного диаметра DH при постоянстве DBH величина радиального потока уменьшается. Это объясняется тем, что при увеличении толщины катушки все большее число магнитных линий замыкается через поперечные сечения. [32]
При выборе вида обмотки определенную роль играет наличие требуемого сечения обмоточного провода. При больших диаметрах провода легче выполнить обмотку двухслойнойдак как толщина катушки при этом вдвое меньше, чем в однослойной, что облегчает процесс гибки лобовых частей. [33]
При выборе вида обмотки определенную роль играет наличие требуемого сечения обмоточного провода. При больших диаметрах провода легче выполнить обмотку двухслойной, так как толщина катушки при этом вдвое меньше, чем в однослойной, что облегчает процесс гибки лобовых частей. [34]
Кольца Гельмгольца состоят из двух одинаковых кольцевых катушек, расположенных на одной оси параллельно друг другу на расстоянии, равном их радиусу. Так как в идеальном случае кольца Гельмгольца представляют собой два круговых контура, то толщина катушек в реальных кольцах должна быть значительно меньше их радиуса. Особенностью колец Гельмгольца является высокая однородность магнитного поля в области пространства между катушками. Обычно кольца Гельмгольца применяются в качестве меры ( или источника) слабого магнитного поля. [35]
Если в нечетных пазах на дне лежат стороны катушек для меньшего числа полюсов, а над ними стороны катушек для большего числа полюсов, то в четных они меняются местами. Для выполнения этого требования число пазов статора должно быть четным, все катушки должны иметь одинаковый шаг, выражающийся нечетным числом, и толщины катушек должны быть примерно одинаковыми. Соединения обмоток производят на противоположных сторонах статора. [36]
Если при проверке оказывается, что катушка не помещается в окне сердечника, необходимо или взять сердечник с большим окном, или увеличить толщину пакета железа. В последнем случае увеличится сечение сердечника Qc, уменьшится число витков на вольт у и, следовательно, сократятся количество витков во всех обмотках и толщина катушки. Однако злоупотреблять излишним увеличением Qc не следует, так как это приводит к нерациональному использованию сердечника. [37]
Если при проверке окажется, что катушка не помещается в окне сердечника, потребуется или взять сердечник с большим окном, или увеличить толщину пакета железа. В последнем случае увеличится сечение сердечника Qc, уменьшится число витков на вольт Y и, следовательно, сократятся количество витков во всех обмотках и толщина катушки. Однако злоупотреблять излишним увеличением Qc не следует, так как это приводит к нерациональному использованию сердечника. [38]
Полученное простое выражение пригодно для определения радиальной составляющей магнитной индукции в любой точке как вне, так и внутри поперечного сечения обмотки. Однако когда эта точка лежит вблизи одного из торцов обмотки, где а или b стремятся к нулю, то в этом предельном случае соответствующую величину ( а или 6) необходимо положить равной половине толщины концевой катушки. Это хорошо известное правило вытекает из общей теории полей с логарифмической зависимостью [ ср. Распределение радиальной составляющей индукции Вг показано на фиг. Ее значение велико у торцон обмотки и равно нулю посередине. [39]
Если найденная из формулы ( 10 - 18) толщина катушки лежит в пределах от 0 7 b до 0 9 Ь для броневого трансформатора и в пределах от 0 35 b до 0 45 b для двухкатушеч-ного стержневого трансформатора, то сердечник выбран правильно. Если толщина катушки превышает ( 0 9 - 0 95) b при броневой конструкции и выше ( 0 45 - 0 47) 6 при стержневом трансформаторе, то следует взять сердечник большего размера, вновь рассчитать число витков обмоток, диаметр провода и размещение обмоток, добиваясь того, чтобы толщина катушки лежала в указанных выше пределах. Если же толщина катушки получается меньше указанной, то сердечник велик; его следует заменить на меньший и вновь рассчитать обмотки, добиваясь их нормального размещения. [40]
Если найденная из формулы ( 10 - 18) толщина катушки лежит в пределах от 0 7 b до 0 9 Ь для броневого трансформатора и в пределах от 0 35 b до 0 45 b для двухкатушеч-ного стержневого трансформатора, то сердечник выбран правильно. Если толщина катушки превышает ( 0 9 - 0 95) b при броневой конструкции и выше ( 0 45 - 0 47) 6 при стержневом трансформаторе, то следует взять сердечник большего размера, вновь рассчитать число витков обмоток, диаметр провода и размещение обмоток, добиваясь того, чтобы толщина катушки лежала в указанных выше пределах. Если же толщина катушки получается меньше указанной, то сердечник велик; его следует заменить на меньший и вновь рассчитать обмотки, добиваясь их нормального размещения. [41]
В местах же расположения наружного конца катушки и ее внутреннего перехода бумажную ленту уложить непрерывным слоем невозможно - этому мешают отходящие от катушки концы и переходы. Чтобы не было разрыва в бумажной изоляции, вначале полосой из лакоткани изолируют на конус наружный конец катушки и внутренний переход. Длину конуса изоляции выполняют не менее 10-кратной толщины изоляционной катушки, но не менее 50 мм. Заканчивают изолировку катушки наложением одного слоя отбортованной кабельной бумаги. [42]
Однако в последние годы он интенсивно вытесняется водноэмульсионным лаком, который не требует дорогостоящих, токсичных и пожароопасных растворителей, не воздействует на эмаль обмоточных проводов и хорошо цементирует катушки. Недостатком его является несколько худшая влагостойкость. Кроме того, они хорошо высушиваются по всей толщине катушки. Особенно перспективным для широкого применения следует считать лак ФЛ-98, являющийся достаточно дешевым. Однако этот лак вредно действует на эмаль проводов ПЭВ и с ними применяться не должен. Начинает успешно применяться для пропитки лак 100АСФ ( ВТУ КУ 393 - 54), отличающийся хорошими свойствами и особой дешевизной. Пропитанные им катушки обладают повышенной теплоотдачей, тропикоустойчивы. Лак, однако, воздействует на эмаль проводов. Перечисленные материалы могут работать по классу В, а кратковременно ( до 1000 час. [43]
Стороны катушки должны плотно входить в пазы, чтобы при работе машины катушки не перемещались в пазах, иначе изоляция их быстро сотрется. Величина допуска зависит от конструкции катушек. Для мягких катушек он составляет 5 - 8 % от толщины катушки. [44]
Стороны катушки должны плотно входить в пазы, потому что если при работе машины катушки будут перемещаться в пазах, изоляция их быстро сотрется. Величина допуска зависит от конструкции катушек. Для мягких катушек он составляет от 5 до 8 % от толщины катушки. [45]