Cтраница 1
![]() |
Элементы ступени пяты [ IMAGE ] Элементы ступени пяты-открытого типа сальника. [1] |
Толщина резиновой обкладки h в зависимости от размера турбобура принимается равной 5 - 8 мм, высота hi резины, выступающей над остовом, обычно равна 3 мм. [2]
Толщина резиновой обкладки по периметру ремня должна быть не менее 2 мм, толщина ( расчетная) тканевой прокладки 1 25 0 25 мм. [3]
Толщина резиновых обкладок для лен. [4]
![]() |
Стационарный ленточный конвейер. [5] |
Толщина резиновых обкладок на лицевой стороне ленты принимается: для мелкого угля 1 - 1 5 мм, рядового угля - 3, руды и камня средней крупности - 4 5, тяжелых крупнокусковых руд - 6 мм. С нижней стороны толщина обкладок принимается 1 - 1 5 мм. [6]
Толщина рабочих резиновых обкладок зависит от физических свойств и гранулометрического состава материала и принимается в пределах 1 5 - 6 0 мм; толщина нерабочих обкладок - в пределах 1 0 - 1 5 мм. [7]
Толщина резиновой обкладки подшипника зависит от диаметра и степени балансировки вала, числа оборотов вала, сечения канавок и составляет 8 мм и больше. Когда подшипники работают в загрязненной воде, необходимо применять резиновую обкладку, стойкую к истиранию, и несколько увеличивать толщину обкладки. Так как крепление резины к латуни наиболее надежно и просто по выполнению, то латунные гильзы имеют преимущественное применение. Заготовки резиновых подшипников производят отливкой. Вулканизация проводится в котле или в автоклаве в индивидуальной форме, но рекомендуется дополнительная тщательная шлифовка на специальных токарных станках. [8]
Толщина резиновой обкладки конвейерных лент зависит от типа и назначения ленты. Для особо тяжелых условий работы ленты толщина резиновой обкладки может быть увеличена до 10 мм. [9]
Толщина резиновой обкладки транспортерных лент зависит от типа и назначения ленты. На рабочей стороне ленты обкладка составляет 2 0 - 6 0 мм, на нерабочей-1 0 - 2 0 мм. Для особо тяжелых условий работы ленты толщина резиновой обкладки допускается до 10 мм как для рабочей, так и для нерабочей стороны. [10]
Толщина резиновой обкладки транспортерных лент зависит от типа и назначения ленты. На рабочей стороне ленты обкладка составляет 2 0 - 6 0 мм, на нерабочей стороне 1 0 - 2 0 мм. Для особо тяжелых условий работы ленты толщина резиновой обкладки допускается до 10 мм как для рабочей, так и для нерабочей стороны. [11]
Толщина резиновой обкладки рабочей стороны лент обычно бывает в пределах 1 5 - 6 мм, нерабочей стороны 1 - 2 мм. [12]
![]() |
Узел загрузки.| Загрузочно-перегрузочные устроЛства. и - с наклонной воронкой. 6 - с каскадной воронкой. [13] |
При изменении толщины резиновых обкладок на 1 мм масса ленты всех типов изменяется на 1 2 кг. [14]
Допускается отклонение по толщине резиновых обкладок для сыпучих материалов: плюсовые - неограниченные, минусовые - 0 2 мм. [15]