Толщина - слой - баббит
Cтраница 2
Во избежание повреждения лопаток при сдвиге ротора толщина слоя баббита на вкладышах упорного подшипника ( сегмента) должна быть на 0 2 - 0 5 мм меньше наименьшего зазора ( аксиального) в лопаточном аппарате и лабиринтовых уплотнениях. При расплавлечии баббита до бронзы авария упорного подшипника может быть скорее замечена и турбина быстрее остановлена. [16]
Выбор подшипниковых сплавов должен осуществляться с учетом толщины слоя баббита. [17]
Баббит Б2 применяется для заливки тонкослойных подшипников ( толщина слоя баббита 0 5 - 0 7 мм) дизелей тепловозов при удельном давлении 50 - 80 кГ / см2 и окружной скорости до 8 м / сек. Заливку следует производить центробежным способом. [18]
Предел усталости ( продолжительность работы) подшипников зависит от толщины слоя баббита, залитого на стальной вкладыш. [19]
 |
Приспособление для определения величины остаточного удлинения шатунных болтов.| Шатун с разгруженными болтами. [20] |
Башмак перезаливается: 1) если после пригонки по направляющей крейцкопфа толщина слоя баббита менее 1 5 мм; 2) если баббит отслоился от тела башмака более чем на 10 % поверхности заливки; 3) если свыше 15 % поверхности заливки покрыто трещинами. [21]
Башмак перезаливается в тех случаях, когда после пригонки по направляющей крейцкопфа толщина слоя баббита составляет менее 1 5 мм, а также когда баббит отслоился от тела башмака более че м на 10 % поверхности заливки и когда более 15 % поверхности заливки покрыто трещинами. [22]
Башмак перезаливается в тех случаях, когда после пригонки по направляющей крейцкопфа толщина слоя баббита составляет менее 1 5 мм, а также когда баббит отслоился от тела башмака более чем на 10 % поверхности заливки и когда более 15 % поверхности заливки покрыто трещинами. [23]
Вкладыш заливают баббитом заново немедленно в случае расплавления заливки, при уменьшении толщины слоя оставшегося баббита более чем наполовину от первоначальной, отставании слоя заливки более чем на 50 % поверхности вкладыша. [24]
Полученный результат совпадает с ранее опубликованными Вилли [6] и Хрущевым сведениями о влиянии толщины слоя баббитов. Сопоставление результатов испытания биметаллических колец, залитых различными сплавами ( рис. 12), снова показывает, как резко повышается усталостная прочность свинцовистой бронзы при легировании ее. [25]
Вкладыши перезаливают немедленно: при обнаружении полного или частичного расплавления заливки, или уменьшения толщины слоя баббита более чем на половину от первоначальной заливки, или отставания слоя заливки более чем на 50 % поверхности вкладыша. [26]
Скрепленные половинки вкладышей протачивают на станке с припуском на уплотнение ( 10 - 15 % толщины слоя баббита), после расточки вкладыши закрепляют в жесткой оправке и вводят вальцовку. Уплотнение производят обкатыванием слоя баббита, при этом нужно действовать осторожно, так как от радиальных усилий, возникающих в процессе уплотнения баббита, может произойти выдавливание баббита. [27]
Для шеек, уменьшенных более чем на 2 5 мм, следует изготовлять толстостенные вкладыши из стальной трубы, залитой баббитом ( центробежным способом) с таким расчетом, чтобы толщина слоя баббита на них была в пределах 0 25 - 0 4 мм. [28]
При правильной подготовке поверхности вкладыша и его заливке прочное соединение баббита и металла корпуса ( бронза, сталь, чугун) происходит по всей поверхности вкладыша, что позволяет значительно уменьшать толщину слоя баббита. [29]
Износ баббитовой рабочей поверхности скользящего поршня определяют как зазор между ним и зеркалом цилиндра в верхней части с помощью щупа. Толщина слоя баббита, выступающего над телом поршня, должна быть не менее 0 5 мм. [30]
Страницы: 1 2 3 4