Cтраница 4
Изменение скорости по толщине масляного слоя в данном случае изображается прямой. [46]
Основной из них - толщина масляного слоя Л0 в наиболее тонком месте. Эга толщина должна превышать суммарную высоту микронеровностей на поверхностях вала и подшипника. [47]
Установим зависимость давления от толщины масляного слоя. [48]
Во-первых, с уменьшением толщины масляного слоя процессы лакообразования начинаются при более низких температурах. Если при слое масла толщиной 100, образование лака начинается при 260, то при слое масла толщиной 10 / и оно начинается при. [49]
Заслуживает внимания малая зависимость толщины масляного слоя от нагрузки, что противоречит обычным представлениям о неблагоприятном влиянии этого фактора на работоспособность деталей. Это противоречие является кажущимся: с повышением нагрузки увеличиваются вязкость масла и упругая деформация ( следовательно, радиус кривизны) контактирующих деталей; то и другое благоприятствует жидкостной смазке. [50]
При этом законы изменения толщин масляного слоя вязкостей можно задать сколь угодно сложно. Шаг сетки при сложной форме контура поверхности подушки следует выбрать достаточно малым для того, чтобы ступенчатая расчетная граница контура близко подходила к действительной. [51]
Согласно данным гидродинамической теории, толщина масляного слоя будет тем большей, чем, при прочих равных условиях, больше скорости относительного движения. [52]
Характерно, что увеличение вдвое толщины масляного слоя не привело к снижению количества испарившейся через слой масла воды эа 5 суток. [53]
Здесь отметим только, что толщина масляного слоя возрастает с увеличением вязкости масла и угловой скорости цапфы. С увеличением нагрузки толщина масляного слоя уменьшается. [54]