Cтраница 1
Тонкость распиливания определяется величиной среднего диаметра капель топлива. Распыливание считается тонким, если средний диаметр капель топлива относительно мал, и распиливание считается грубым, если средний диаметр капель топлива велик. [1]
![]() |
График распределения капель жидкости по размерам в спектре распиливания центробежной форсунки. [2] |
Тонкость распиливания характеризуется удалением максимума кривых 1, 2, 3 ( рис. 41) от оси ординат. [3]
Тонкость распиливания мазута в сильной степени зависит от его вязкости, которая, в свою очередь, зависит от температуры подогрева мазута. Мазут подогревается так, чтобы вязкость его перед форсункой была равна 5 - 7 ВУ. [4]
![]() |
Время жизни капель мазута и крекинг-остатков ( до разрыва их. [5] |
Поэтому тонкость распиливания приходится определять по интегральному эффекту сжигания топлива. I аспыливание считается удовлетворительным, если обеспечивается полное сгорание топлива в топочной камере. [6]
![]() |
Испытательный для форсунок. [7] |
Для повышения тонкости распиливания могут применяться химические присадки к мазуту, например присадка бикозина, который растворяет увеличивающие вязкость асфальты, нафтены и парафины и уменьшает поверхностное натяжение. Для предупреждения коксования мазутов с отложением кокса на форсунках следует не допускать к ним приближения факела, направляя часть вторичного воздуха вокруг форсунок продольной струей. [8]
На рис. 3 приведена зависимость тонкости распиливания топлива от скорости воздуха. Тонкость распыливания топлива характеризуется размерами капелек распыливаемого топлива. Величина последних обратно пропорциональна квадрату скорости воздушного потока прямо пропорциональна поверхностному натяжению топлива и обратно пропорциональна его вязкости. [9]
![]() |
Зависимость среднего ( медианного размера капель от. [10] |
При подаче топлива во вторую ступень тонкость распиливания значительно хуже, чем при работе первой ступени. [11]
На величину допустимого напряжения топочного пространства влияет также тонкость распиливания топлива. Чем тоньше распыли-вание, тем выше получаются напряжения топочного пространства и тем меньше, следовательно, должен быть объем топочного про. Чтобы обеспечить полное сгорание жидкого топлива, необходимо также обеспечить возможность достаточного развития факела в длину. Длина ф а к е л а - зависит от способа распиливания топлива и конструкции форсунки, однако брать ее менее 5 м нежелательно во избежание догорания топлива в газоходах котла. [12]
![]() |
Форсунка с электрическим распыливанием. [13] |
Опыты, проведенные с различными жидкостями, показали, что тонкость распиливания при одинаковой напряженности электрического поля [229 ], создаваемого кольцевым электродом с напряжением 1400 в, зависит от отношения дипольного момента к коэффициенту поверхностного натяжения. При распиливании электрическим методом нефти были получены капли от 50 до 200 мк. [14]
Использование перегретого пара или высокого подогрева воздуха в таких форсунках приводит к увеличению w0, улучшает тонкость распиливания и позволяет распыливать более вязкие топлива, так как в самой форсунке топливо подогревается и вязкость его уменьшается. [15]