Топливо - марка
Cтраница 3
Настоящий стандарт распространяется на топливо для реактивных двигателей, за исключением топлива марки Т - б, и устанавливает расчетный метод определения низшей удельной теплоты сгорания. [31]
Данные по цетановым числам ряда образцов румынских дизельных топлив ( для топлив марки - 5 от 54 до 60, марки - 15 около 47 и марки - 35 около 56) свидетельствуют о том, что по этому показателю румынские дизельные топлива не уступают советским. [32]
На период с 1 мая по I октября в пунктах сдачи топлива марки ДЛ допускается содержание в нем следов воды. [33]
На период с 1 мая по 1 октября в пунктах сдачи топлива марки ДЛ допускается содержание в нем следов воды. [34]
 |
Перевод весовых количеств жидкого топлива в объемные. [35] |
На период с 1 апреля по 1 октября допускается содержание воды в топливе марок ДЛ и Л не более нормы следа при минимальной температуре топлива не ниже 5 С ( 278 К. О С ( 273 К) без определения температуры, при которой наблюдается помутнение. [36]
 |
Действие органических растворителей на пенопласты.| Зависимость бснзо - и керосинопоглощен я. [37] |
При выдерживании пенопласта ПЭ-1 в течение 240 ч в этилированном бензине, топливе марки ТС-1, сырой сернистой нефти и растворе сульфата его образцы теряют в весе 0 70; 0 69; 0 68 и 0 60 %, а количество экстрагируемых веществ составляет 0 10; 0 09; 0 08 и 0 0 % соответственно. [38]
Наиболее полно отвечает требованиям, предъявляемым к топли-вам для сверхзвуковых пассажирских самолетов, топливо марки Т-6 по ГОСТ 12308 - 66 ( см. табл. 18, гл. [39]
Во многих случаях наличие в составе компонентов котельного топлива асфальта вынуждает предприятия вырабатывать низкокачественное топливо марки 200 с потерей при компаундировании ряда ценных фракций. Ниже приводится рецептура мазута марки 20О, предложенная БашНИИНП для предприятий Т, П, Ш, перерабатывающих сернистые и парафи-нистые нефти, % вес. [40]
Применение, температура застывания и цетановое число те же, что и для топлива марки ДС, но это топливо содержит до 1 % серы. [41]
В умеренной ( средней) климатической зоне используют с 1 октября по 1 апреля топлива марок 3 и ДЗ, а с 1 апреля по 1 октября - Ли ДЛ; в течение октября и апреля допускается применение как летних, так и зимних топлив и их смесей. [42]
Транспортирование нефтей различной степени подготовки, нефтепродуктов нескольких марок или подгрупп ( за исключением топлив марок РТ, Т-6 и других термостабильных топлив для реактивных двигателей, авиационных бензинов и авиационных масел) по магистральным нефтепроводам и нефтепродукто-проводам соответственно допускается производить последовательной перекачкой в соответствии с нормами по последовательной перекачке при условии сохранения качества нефтей и нефтепродуктов в пределах, установленных стандартами. [43]
В условное обозначение топлива марки Л должны входить массовая доля серы и температура вспышки; топлива марки 3 - массовая доля серы и температура застывания; топлива марки А - массовая доля серы. [44]
Из табл. 16 видно, что в соответствии с ГОСТ 10227 - 62 в качестве топлива марки ТС-1 может быть использована лишь фракция 120 - 240 С, полученная из одной ре-чицкой нефти ( скв. [45]
Страницы: 1 2 3 4