Любое топливо

Cтраница 2

Температура пламени любого топлива должна быть снижена, перед тем как продукты сгорания придут в соприкосновение с садкой. Выполнение этого требования не представляет трудности для высокотемпературных печей. Однако если садка должна быть нагрета до температур в пределах 430 - 700 С, то найти правильное решение труднее. Этот часто применяемый метод удобен, но связан с потерей тепла, поскольку с отходящими газами уносится тепло не только продуктов сгорания, но и тепло избыточного воздуха. [16]

Важнейшей характеристикой любого топлива, в том числе и твердого, является его теплота сгорания. Различают высшую и низшую теплоту сгорания топлива. Если в результате полного сжигания единицы массы или объема топлива образовавшиеся водяные пары конденсируются, то выделившееся количество тепла называют высшей теплотой сгорания. Количество тепла, выделившееся при полном сгорании единицы массы или объема топлива, за вычетом тепла, затраченного на образование водяных паров, получающихся при горении, называется низшей теплотой сгорания. Кроме того, теплота сгорания может быть отнесена к рабочей, аналитической, сухой, горючей и органической массе топлива. [17]

В состав любого топлива в виде основных горючих элементов ( и их химических соединений) входят углерод С, водород Н и сера S. Кроме того, в топливе, как правило, содержатся кислород О и азот N. Кислород обычно связывает некоторое количество горючих элементов, уменьшая этим выделение теплоты при сгорании топлива. Азот не участвует в процессе горения, но на его подогрев и выделение затрачивается определенно количество теплоты. Далее в топливе содержится влага W и зола А. [18]

При сжигании любого топлива на ТЭС, в котельной вся его масса превращается в отходы, в основном в твердом и газообразном виде. [19]

Важнейшей характеристикой любого топлива, в том числе и твердого, является его теплота сгорания. Различают высшую и низшую теплоту сгорания топлива. Если образовавшиеся в результате полного сжигания единицы массы или единицы объема топлива водяные пары конденсируются, то выделившееся количество теплоты называют амг. Количество теплоты, выделившееся при полном сгорании единицы массы или единицы объема топлива, за вычетом теплоты, затраченной на образование водяных паров, получающихся при горении, называется низшей тещптпй грпрпниа Кроме того, теплота сгорания может быть отнесена к рабочей, аналитической, сухой, горючей или органической массе топлива. [20]

Процесс горения любого топлива разделяется на две стадии: воспламенение и непосредственное горение. [21]

Почти в любом топливе содержится влага. Влага снижает теплотворность топлива, так как для испарения ее требуются большие затраты тепла, например, сырые дрова плохо горят и выделяют тепла меньше, чем сухие. [22]

Поделив низшую теплотворность любого топлива на 7000, получаем его тепловой эквивалент. [23]

На полноту сгорания любого топлива существенное влияние оказывает качество перемешивания его с необходимым количеством воздуха. Смешение газообразного топлива с воздухом производится значительно легче, чем смешение жидкого топлива с воздухом. Это объясняется тем, что для смешения жидкого топлива необходимо применять способы карбюрирования и распыления, которые связаны с применением специальных устройств и оборудования. [24]

Зависимость температуры смеси продуктов сгорания с воздухом от коэффициента разбавления воздухом. [25]

На полноту сгорания любого топлива существенно влияет качество перемешивания его с необходимым количеством воздуха. Газообразное топливо смешивать с воздухом значительно легче, чем жидкое топливо с воздухом, так как для смешения жидкого топлива с воздухом необходимо карбюрирование и распыление, которые связаны с применением специальных устройств и оборудования. [26]

При полном сжигании любого топлива, в том числе и газа, образуются продукты сгорания, состоящие из нагретых негорючих газов и водяного пара. [27]

Эффективный процесс сгорания любого топлива может быть обеспечен только при правильном подсчете количества кислорода, которое необходимо для полного горения. [28]

Форма сероводородного факела. [29]

Важной характеристикой горения любого топлива является скорость распространения пламени, т.е. скорость движения фронта пламени, например, в воздухе. Эта величина определяется экспериментально по скорости отрыва пламени для каждого компонента топлива и является справочной величиной. [30]

Страницы: 1 2 3 4