Cтраница 1
Контрольные топлива представляют собой стабильные топлива, которые по своему углеводородному составу и содержанию этиловой жидкости ( ТЭС) соответствуют товарным бензинам. [1]
Контрольные топлива применяют ежедневно перед началом определения детонационной стойкости испытуемых топлив, причем сорт контрольного топлива выбирают таким образом, чтобы его детонационная стойкость соответствовала испытуемым топливам. [2]
Контрольные топлива, поступающие в лаборатории, должны иметь паспорта, в которых указываются: номер контрольного топлива и его наименование, номинальное октановое число ( сортность), фракционный состав, содержание этиловой жидкости и дата приготовления. [3]
Контрольные топлива применяют для ежедневной проверки состояния установки. [4]
Контрольное топливо № 4 применяют для проверки состояния двигателя после регламентной переборки и при проведении арбитражных анализов. [5]
Контрольные топлива разрешается хранить не более 1 года с момента их составления. [6]
Контрольные топлива применяют для ежедневной проверки состояния установки. [7]
Контрольное топливо № 4 применяют для проверки теплового состояния двигателя после регламентной переборки и при проведении арбитражных анализов. [8]
Контрольные топлива разрешается хранить не более 1 года с момента их составления. [9]
Контрольные топлива применяют в таком порядке: перед определением октанового числа испытуемого топлива правильность работы установки проверяют соответствующим ( близким по октановому числу испытуемому топливу) контрольным топливом, при этом октановое число контрольного топлива, определенное на данной установке, сопоставляется с его номинальным октановым числом. Отклонение октанового числа контрольного топлива от его номинального октанового числа не должно превышать 1 октановой единицы. [10]
![]() |
Результаты испытаний первичных контрольных топлив на установках ИТ9 - 2М, ИТ9 - 6 и УИТ-65. [11] |
Испытания контрольных топлив с октановыми числами выше 100 также были проведены на установках ИТ9 - 2М и УИТ-65. Всего было испытано восемь контрольных топлив по моторному методу и шесть - по исследовательскому. [12]
Этилирование контрольных топлив производят при помощи микробюретки с учетом фактического содержания ТЭС в этиловой жидкости. [13]
Зтилирование контрольных топлив производят при помощи микробюретки с учетом фактического содержания ТЭС в этиловой жидкости. [14]
Указанную смесь контрольного топлива Д составляют по объему в мерной посуде. [15]