Летнее дизельное топливо

Cтраница 4

При этом обеспечивается выработка значительного количества жидких парафинов, топлива TC-I и летнего дизельного топлива. Принимая во внимание, что потребность зоны в зимнем дизельном топливе не значительна и установка карбамидной депа-рафинизации при работе на режиме получения зимнего дизельного топлива может быть загружена только на 55 - 60 %, выработка зимнего дизельного топлива на заводе не предусматривается. [46]

Материальный баланс гидрокрекинга.| Показатели длительной работы алюмокобальтмолибденового катализатора в процессе гидрокрекинга вакуумного дистиллята сернистых нефтей. [47]

Полученное дизельное топливо во всех случаях удовлетворяет требованиям ГОСТ 4749 - 49 на летнее дизельное топливо; бензины гидрокрекинга имеют низкое октановое число, в связи с чем их целесообразно направлять на каталитический риформинг. Следует учесть, что сюда входят и непревращенные дизельные фракции, содержащиеся в исходном сырье. За вычетом этих фракций чистый прирост выхода дизельного топлива достигает при указанных выше условиях 30 % вес. [48]

Потенциальное содержание светлых нефтепродуктов при переработке этой смеси нефтей на широкую фракцию и летнее дизельное топливо ( с содержанием серы 1 2 %) составляет 55 - 56 % на нефть. В этом случае потенциальное содержание масляных дистиллятов, выкипающих до 500, находится на уровне 16 % на нефть. При получении зимнего дизельного топлива с содержанием серы 1 0 % потенциальное содержание масляных фракций возрастает до 19 %, а содержание светлых нефтепродуктов снижается до 52 - 53 / о. [49]

Влияние добавок реактивного топлива и бензина на низкотемпературные свойства летнего дизельного топлива. [50]

В зимних условиях в ряде случаев для улучшения прокачиваемости топлива используется метод смешения летнего дизельного топлива с реактивным топливом или бензином. При использовании таких смесей в дизельных двигателях значительно ухудшаются противоизносные свойства, снижается цетановое число, возрастает пожароопасность дизельного топлива. [51]

Зимнее дизельное топливо может применяться и для летней эксплуатации дизелей в случае отсутствия летнего дизельного топлива. [52]

Фракции дизельного топлива имеют высокие цетановые числа и температуру застывания, удовлетворяющую требованиям на летнее дизельное топливо, и содержат 1 8 - 2 2 % серы, в связи с чем они должны подвергаться гидроочистке. [53]

Как видно из табл. 3, гпдрогеппзаты соответствуют показателям ГОСТ 4749 - 49 для летнего дизельного топлива. Температура вспышки легко может быть доведена до нормальной ( 65 С) за счет отбора небольшого количества головных фракций. [54]

ВНИИ НП разработан однопроходный процесс гидрокрекинга вакуумных дистиллятов с одновременным получением до 60 % малосернистого летнего дизельного топлива и облагороженного вакуумного дистиллята - сырья для каталитического крекинга. [55]

Кроме того, содержание парафина определяет потенцилъ-яую возможность получения из нефтей реактивных топлив, зимних, летних дизельных топлив и других. [56]

Схема завода предусматривает возможность получения газотурбинного топлива ( фракции коксования) за счет уменьшения производства летнего дизельного топлива, получение топлива Т-2 ( фракция 120 - 200 первичной перегонки) за счет сокращения количества топлива ТС-1г, а также возможность увеличения в случае необходимости производства жидких парафинов за счет строительства дополнительных установок карбамидной депарафинизации. [57]

Краткая физико-химическая характеристика нефтей. [58]

Дизельные топлива из всех нефтей имеют высокие цетано-вые числа и температуру застывания, соответствующую таковой летнего дизельного топлива. [59]

Страницы: 1 2 3 4