Топливопровод

Cтраница 1

Установка муфты на поврежденный топливопровод с помощью припоя.| Приспособление для развальцовки концов топливопроводов. [1]

Топливопроводы могут иметь следующие дефекты: трещины, вмятины, переломы, перетирания, износ поверхностей в местах контакта со штуцерами и гайками. Их промывают горячим моющим раствором и продувают сжатым воздухом. Герметичность топливопроводов проверяют опрессовкой в ванне с водой. Один конец топливопровода заглушают пробкой, а через другой подают сжатый воздух. [2]

Топливопроводы - это трубы, проводящие газ на участке от газовых счетчиков до газовых приборов потребителей; являются собственностью владельцев зданий и находятся под их ответственностью. [3]

Топливопроводы не должны иметь подтеков. Запрещается применять в качестве топливопроводов резиновые шланги, а также соединять металлические топливопроводы резиновыми муфтами. [4]

Топливопроводы, предназначенные для питания карбюраторных двигателей, изготовляют из медных или латунных тонкостенных трубок, а в местах присоединения к насосу или карбюратору - из бензостойкого резинового шланга или эластичной пластмассовой трубки. [5]

Топливопровод крепится в самой низкой точке топливного бака. Конец топливопровода возвышается над прилегающей к нему частью днища бака примерно на 10 лш; это делается во избежание попадания отстоявшихся загрязнений в топливопровод. При подаче бензина самотеком топливо проходит через трехходовой краник, одно из положений которого обспечивает подачу топлива из резерва. [6]

Топливопровод от поворотного угольника этого штуцерного болта направляется в топливный бак. [7]

Топливопровод 10 с мембранным вентилем и топливным фильтром закреплен с помощью хомутов с наружной стороны к левому лонжерону автомобиля. Регулировочные вентили 18 и 20 крепятся в кабине водителя. [8]

Общая схема системы питавия дизельного двигателя ЯМЗ-236. [9]

Топливопровод 3, расположенный между топливным баком и топливоподкачивающим насосом, находится под разрежением; другой трубопровод 6, расположенный между топливоподкачивающим насосом и насосом высокого давления, находится под низким давлением; топливопроводы 10 и 11, идущие от насоса высокого давления, - под высоким давлением. [10]

Топливопровод оборудуется запорным вентилем, устанавливаемым в 5 м от стены машинного помещения. При сооружении топливопровода, а также других трубопроводов, предназначенных для нефтепро - дуктов, категорически запрещается использовать небен-зостойкие резиновые шланги и муфты. [11]

Топливопроводы служат для подачи топлива из бака к топливному насосу, а от насоса - к карбюратору; изготавливаются из латунных трубок. Концы трубок утолщены и крепятся к штуцеру накидными гайками. [12]

Топливопровод оборудуется запорным вентилем, устанавливаемым в 5 м от стены машинного помещения. При сооружении топливопровода, а также других трубопроводов, предназначенных для нефтепродуктов, категорически запрещается использовать небен-зостойкие резиновые шланги и муфты. [13]

Воздушный фильтр. 1 - крышка воздушного фильтра. 2 - серьга крепления крышки. 3 - внутренний защитный кожух. 4 - корпус воздушного фильтра. 5 - центральный кронштейн крепления фильтрующего элемента. 6 - входной патрубок. 7-верхняя крышка. 8 - выходной патрубок. 9 - патрубок отсоса пыли эжектором. 10 - нижняя крышка фильтрующего элемента. / / - гайка. 12 - фильтрующий элемент. 13. [14]

Топливопроводы предназначены для подвода топлива к форсункам и отвода топлива от них. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5