Торец - клапан
Cтраница 1
Торец клапана шлифуется до устранения следов износа на круглошли-фовальном станке ЗА161 шлифовальным кругом ПП600 х 63 х 305 16А 32 - П С2 6К5 при скорости 11 м / с. Шероховатость поверхности имеет Ra 0 32 мкм. На этой же операции осуществляется шлифование фаски стержня клапана. [1]
В торце клапана были сделаны четыре отверстия диаметром 0 75 мм для отбора давления, их расположение указано на эскизе фиг. [2]
Зазор между торцами клапанов и носками коромысел на холодном двигателе должен быть 0 40 - 0 45 мм. [3]
В конце поворота торец клапана попадает на упор 31, клапан перемещается вверх, и его головка отрывается от вилки; таким образом, при измерении клапан базируется по цилиндрической поверхности стержня. [4]
Скругление внутренней кромки торца клапана по минимальному в наших опытах радиусу min 2 мм 0 01 d сдвигает место возникновения 3тах на меньшее открытие S як 0 015d с сохранением числового значения Ртах. [5]
Регулировка зазора между торцом клапана и регулировочным винтом коромысла в верхнеклапанных двигателях производится на холодном двигателе в последовательности, обусловливаемой конструкцией. Шпильки крепления головки блока ввертываются & отверстие блока до отказа. Для равномерной деформации прокладки затяжку гаек крепления головки в двигателях следует производить в определенном порядке в два приема, не затягивая сразу до конца. [6]
С этой целью на торец клапана последовательно навинчивались кольца из пластмассы, имевшие различный наружный диаметр. [7]
 |
Регулятор потока. [8] |
В зависимости от расстояния торца клапана от этого канала, определяемого усилием пружины, происходит дросселирование потока жидкости, что создает разность давлений до и после дросселя 2 и обеспечивает постоянный расход жидкости через дроссель. [9]
Рисками огме-чают расстояние от торца клапана до сечений установочного калибра, которые являются базовыми при контроле и аттестации биения тарелки универсальными средствами. [10]
Диаметр толкателей принимают у торца клапана 8 - 12 мм, а в направляющей втулке 15 - 20 мм. [11]
Прилипание кольцевой струи к торцу клапана при малых открытиях отсутствует, когда ширина торца В 0 12d, а внутренняя фаска на нем величиной 0ОЫ X 45 и угол упорного конуса а 120 ( кривая / фиг. [12]
По величине давления на торце клапана, включая и внутреннюю его фаску, представляется возможным судить о характере взаимодействия потока и выходной части клапана. Кроме того, на малых открытиях затвора, когда имеется диффузорная щель между клапаном и упорным конусом, можно определить условия бескавитацион-ной работы затвора. [13]
Вставив щуп в зазор между торцом клапана и носком коромысла, ( проверить зазоры у впускного и выпускного клапанов первого цилиндра и, если необходимо, довести их до нормы. [14]
 |
Монтажные зазоры при установке распределительного вала двигателей.| Зазоры между клапанами и толкателями в мм. [15] |
Страницы: 1 2 3 4