Cтраница 1
Торцы свариваемых труб должны иметь форму правильной окружности. Отклонение в диаметрах торцов двух свариваемых труб при дуговой сварке не должно превышать 2 5 мм. Наружную и внутреннюю поверхность сварива емых труб не менее чем на 10 мм от концов до металлического блеска очищают от ржавчины и загрязнений. [1]
![]() |
Приспособление для стыковой сварки полиэтиленовых труб. [2] |
Перед сваркой торцы свариваемых труб необходимо тщательно зачистить напильником t состыковать без видимого зазора по всей окружности. [3]
![]() |
Приспособление для стыковой сварки полиэтиленовых труб. [4] |
Перед сваркой торцы свариваемых труб необходимо тщательно зачистить напильником и. [5]
![]() |
Схема автоматической сварки труб в потолочном положении, разработанная во ВНИИСТ. [6] |
Зазор между торцами свариваемых труб должен быть в пределах 1 5 - 2 мм, а при использовании остающихся подкладных колец между кольцами и тчутрен-ней поверхностью кромок - не более 1 мм. [7]
![]() |
Циклограмма процесса сварки встык нагретым инструментом труб из полиэтилена. [8] |
Оплавление и нагрев торцов свариваемых труб и деталей осуществляют одновременно ( синхронно) посредством их контакта с рабочими поверхностями нагретого инструмента. [9]
![]() |
Схема газопрессовой сварки в пластическом состоянии металла.| Схема газопрессовои сварки. [10] |
При втором способе сварки торцы свариваемых труб или стержней надеваются до оплавления металла при наличии небольшого зазора между нимя, после чего торцы сжимаются, причем жидкий мета л т выдавливается. [11]
При втором способе сварки торцы свариваемых труб или стержней нагревают до оплавления металла, оставляя небольшой зазор между ними, после чего торцы сжимают, причем жидкий металл выдавливается. [12]
Значение давления при оплавлении торцов свариваемых труб не оказывает решающего влияния на прочность шва. В начале оплавления давление должно поддерживаться согласно данным табл. 5.1. до тех пор, пока не будет достигнут полный контакт между свариваемыми поверхностями и инструментом. Такое давление необходимо для быстрого снятия возможных незначительных неровностей на торцовых поверхностях. С появлением валика оплавленного материала усилие прижатия постепенно снижают до нуля. [13]
![]() |
Циклограмма процесса контактной тепловой сварки встык. [14] |
Значение давления при оплавлении торцов свариваемых труб не оказывает решающего влияния на прочность шва. В начале оплавления давление должно поддерживаться согласно данным табл. 1.10 и рис. 1.6 до тех пор, пока не будет достигнут полный контакт между свариваемыми поверхностями и инструментов. Такое давление необходимо для быстрого снятия возможных незначительных неровностей на торцовых поверхностях. С появлением валика оплавленного материала усилие прижатия постепенно снижают до нуля. [15]