Торец - фланец
Cтраница 1
Торцы фланцев после пайки обрабатываются ( подрезаются) на фрезерном станке по размеру для обеспечения перпендикулярности поверхности фланцев к продольной оси волноводного звена. При изготовлении изогнутого звена обработка торцовых поверхностей фланцев производится под заданным углом. [1]
Торец фланца периодически проверяют на краску. [2]
Подрезается торец фланца маслоты и растачивается базовое отверстие на длину 10 - 15 мм для колец диаметром свыше 50 мм или протачивается по наружному диаметру болванка на длину 30 - 35 мм для колец диаметром до 50 мм. [3]
Подрезается торец фланца маслоты, и растачивается базовое отверстие на длину 20 - 25 мм. [4]
Подрезают торец фланца маслоты и растачивают базовое отверстие на длину 10 - 15 -мм. [5]
Чтобы торец фланца стакана и торец корпуса сопрягались по плоскости, в углу на наружной поверхности стакана делают канавку. [6]
Неплоскостность торца фланца, к которому крепится маховик, должна быть не более 0 04 - 0 1 мм, а биение на длине его радиуса 0 03 - 0 05 мм. [7]
Перпендикулярность торца фланца коленчатого вала к его оси характеризуется осевым биением торца фланца. Величина осевого биения определяется при помощи одного или двух линейных индикаторов часового типа. [8]
Биение торца фланца коленчатого вала не должно превышать 0 05 мм. [9]
Юбку и торец фланца шлифуют на круглошлифоваяьных станках. Деталь центрируют по отверстию цилиндра. Приспособление для шлифования юбки и торца фланца показано на фиг. Пружинный конус 4, скользящий по корпусу 1, центрирует юбку цилиндра по внутренней ее поверхности. [10]
 |
Уплотнительная прокладка из листов мягкой стали.| Уплотнение газового стыка при помощи кольцевых канавок. [11] |
Для этого торец фланца мокрой гильзы / располагают на 0 05 - 0 30 мм выше верхней плоскости блока 2 ( рис. 63, б), что уменьшает площадь контакта, на которую передается большая часть сил затяжки крепежных шпилек ( или болтов) головки блока. [12]
Расстояние от торца фланца до дна камеры сгорания проверяют глубиномерами. [13]
Ротор по торцам фланцев имеет обработку заподлицо с радиальными перегородками. Фланцы, цевочный обод и выступающие части радиальных перегородок в зоне холодной набивки механически обрабатываются. После обработки ротора по периферии производится корректировка установки полос аксиально-радиальных уплотнений таким образом, чтобы они утопали над обработанной частью приблизительно на 0 5 - S мм. [14]
Последующими переходами подрезаются торец фланца и для присоединения цилиндра; торец фланца к для присоединения крышки сальника; торец отверстия сальника до диаметра 315 мм; плоскость л для присоединения передней крышки. [15]
Страницы: 1 2 3 4