Торможение - машина - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Существует три способа сделать что-нибудь: сделать самому, нанять кого-нибудь, или запретить своим детям делать это. Законы Мерфи (еще...)

Торможение - машина

Cтраница 4


При возможности возникновения резонансных колебаний следует изменять скорость вращения машины с учетом определенных технологических требований. Для уменьшения колебаний при прохождении через резонанс стремятся к быстрому пуску л торможению машин, что может быть обеспечено при использовании механического или электрического тормоза.  [46]

47 Изменение угловой скорости машины при торможении. [47]

Поэтому, хотя колебания груза ( поршня) действительно имеют место, на процессе торможения машины они не сказываются.  [48]

Исследовано влияние параметров двухсекционной машины на на-груженностъ элементов привода в процессе торможения. Выявлены и оценены наиболее существенные факторы, влияющие на максимальные значения динамических нагрузок при торможении машины.  [49]

В процессе стендовых испытаний применяются два метода проверки технического состояния тормозов: инерционный и силовой. При использовании инерционного метода показателем технического состояния тормозов являются силы инерции, возникающие в период торможения машины и приложенные в местах касания колес с опорной поверхностью.  [50]

Накладки тормозные формованные изготовляются из асбестовой массы. Применение их в автомобилях, различных лебедках и других механизмах обеспечивает необходимую силу трения при торможении машин.  [51]

52 Подметалыго-уборочная машина КО-304 А. [52]

Привод вентилятора и водяного насоса осуществляется от двигателя машины и коробки отбора мощности с помощью карданной и клиноременной передач. Ведущий шкив клиноременной передачи привода соединен с обгонной муфтой, которая отключает вентилятор от трансмиссии при внезапном торможении машины.  [53]

При постановке рукоятки командоконтроллера в нулевое положение 03 отключается. Генератор размагничивается действием ОЯ и переходит в режим работы двигателя, а двигатель М становится генератором, благодаря чему происходит торможение машины М с рекуперацией энергии в сеть. Направление тока в ОТ меняется на обратное, благодаря чему ток главной цепи в процессе торможения поддерживается в заданных пределах. Действительно, чем больше ток при торможении, тем больше F / и тем меньше размагничивающее действие ОЯ. Напряжение генератора падает медленнее, что приводит к уменьшению тормозного тока.  [54]

55 Обобщенные реостатные механиче.| Обобщенные реостатные электромеханические характеристики при динамическом торможении с самовозбуждением.| Схема включения двигателей последовательного возбуждения для торможения при независимом возбуждении. [55]

Одновременно получаются точки электромеханической характеристики машины. Поскольку тормозной момент машины резко падает с уменьшением скорости, а при некотором конечном значении ее совсем исчезает, постольку процесс торможения машины в этой схеме недостаточно эффективен.  [56]

Инертность материальных тел проявляется даже при незначительном изменении величины и направления скорости движения. Известно, что когда машина начинает движение, находящиеся в ней пассажиры отклоняются назад, потому что они стремятся остаться в покое. При торможении машины пассажиры отклоняются вперед, так как стремятся двигаться с прежней скоростью. Когда же машина делает поворот, инертность тел пассажиров, заставляя их двигаться в прежнем направлении, отклоняет их в сторону, обратную повороту машины.  [57]

58 Изменение угловых скоростей, крутящих моментов в ходовом механизме и потерь мощности в комплексном гидротрансформаторе при движении погрузчика в процессе цикла. [58]

Время движения погрузчика в процессе цикла состоит из времени четырех разгонов и трех торможений. При этом производится два разгона и торможения машины с груженым ковшом.  [59]



Страницы:      1    2    3    4