Cтраница 5
При возрастании усилия натяжения кабеля рама поднимается и уменьшается усилие торможения, и, наоборот, при провисании кабеля рама тормозного устройства, следуя за кабелем, опускается и вызывает усиление торможения барабана. [61]
В дифференциальном клапане 9 шток 16 под действием пружины 17 находится в крайнем правом положении, поэтому воздух из полости в дифференциального клапана по каналам е и ж поступает в цилиндр 7 и осуществляет торможение барабана 10 лебедки. [62]
При фильтровании и промывке железного купороса на подвесной центрифуге с диаметром барабана 1200 мм длительность одного цикла работы центрифуги составляет 30 - 40 мин, из них - 20 % времени расходуется на разгон и торможение барабана и 20 - 25 % - на ручную выгрузку осадка. Средняя часовая производительность центрифуги, отнесенная к 1 м поверхности фильтрования, составляет по осадку в пересчете на сухой железный купорос 200 - 250 кг. [63]
Продолжительность полного цикла работы центрифуги / получим ( см. § 86) как t - 1 tnv toc, где / вс - время, необходимое для проведения вспомогательных операций ( разгон барабана, подсушка осадка, торможение барабана, выгрузка осадка, регенерация ткани), которое обычно задается исходя из практики эксплуатации центрифуг в аналогичных условиях. [64]
В буровых лебедках Уралмашзавода применяют две тормозные системы: основную - для торможения барабана лебедки при выполнении спуска бурильной и обсадной колонн; вспомогательную - для оперативного торможения, фиксации ( стопо-рения) барабана в нужном положении, а также для торможения барабана в следующих аварийных ситуациях: разгерметизация пневмосистемы, подводящей сжатый воздух к различным пневматическим устройствам; переподъем талевой системы; повышение частоты вращения барабана лебедки; обесточивание электродвигателей. [65]
Сцепление колеса осуществляется поворотом рычага скрепленного с эксцентриковой втулкой. Торможение барабана в станках КА-300 осуществляется деревянной колодкой с выступами для впадин фрикциона Такое торможение имеет большие недостатки. По инициативе Уральского геологического управления на станках КА-2М-300 введен ножной ленточный тормоз. [66]