Торможение - электродвигатель
Cтраница 3
Различают три принципиально отличных способа торможения электродвигателей: динамическое, генераторное и противовключе-нием. [31]
Если электросхема контроллера предусматривает возможность торможения электродвигателя, тормоз механизма передвижения может не замыкаться при отключении электродвигателя аппаратами управления. В этом случае электросхемой может быть предусмотрено наложение ( снятие) тормоза добавочным аппаратом ( кнопкой) при нахождении контроллера в нулевом положении. [32]
 |
Схема соеди -,. [33] |
Схема СБ64 - 500 позволяет осуществить торможение электродвигателя при помощи противовключения. [34]
При снятии характеристик нагрузка двигателя производится путем торможения электродвигателя рычажным тормозом. Величина вращающего момента на валу электродвигателя определяется по величине усилия на тормозе. [35]
Реле торможения предназначено для работы в схемах торможения электродвигателей с короткозамкнутш ротором методом проти-вовалючения. [36]
 |
Осветитель ( а и фотодатчик ( б.| Примеры применения фотодатчиков. / - светоприемник, 2 - осветитель, 3 -лоток, 4 - фотодатчик. [37] |
От чего зависит число оборотов, время пуска и торможение электродвигателя. [38]
Проведенный анализ показывает, что потери при пуске и торможении электродвигателя зависят от его момента инерции. [39]
Для электроприводов с продолжительным режимом работы, когда пуски и торможения электродвигателей редки и возникающий при этом дополнительный расход электроэнергии не имеет существенного значения, выбор электродвигателя диктуется только экономическими соображениями. С увеличением передаточного числа растет стоимость передачи, а стоимость электродвигателя снижается ( он имеет большую скорость вращения) и наоборот. Окончательно вопрос решается технико-экономическим расчетом. [40]
Электрическая схема автомата ( рис. 55) обеспечивает пуск и торможение электродвигателя привода, а также автоматическую блокировку ( остановку) его при отсутствии заготовок на позиции армирования; управление виброприводами двух бункеров подачи контактных узлов и бункера подачи керамических стержней; счет армированных заготовок резисторов; сигнализацию при остановке электродвигателя. [41]
Принцип тока применим как при пуске, так и при торможении электродвигателей. [42]
При повторно-кратковременном режиме работы производительность электрифицированного агрегата определяется временами пуска и торможения электродвигателя. Поэтому передаточное число между двигателем и рабочей машиной должно быть выбрано таким образом, чтобы время пуска и торможения сводилось к минимуму. [43]
Автоматическое управление в функции времени широко применяется для автоматизации пуска и торможения электродвигателей производственных машин с целью обеспечения выдержки времени между двумя производственными операциями, следующими друг за другом. [44]
Контроллеры предназначены для пуска, реверса, регулирования частоты вращения и торможения электродвигателей переменного и постоянного тока. Промышленностью выпускаются три типа контроллеров: барабанные, кулачковые, плоские. [45]
Страницы: 1 2 3 4