Cтраница 3
![]() |
Реверсирование трехфазного. [31] |
В некоторых технологических процессах, где привод машин осуществляется от асинхронных двигателей, целесообразно сокращать время выбега электродвигателя после его отключения до полной остановки. Для этой цели может быть применено электрическое торможение. На рис. 56 показана схема торможения асинхронного двигателя методом про-тивовключения, где применен реверсивный магнитный пускатель 1К - 2К и реле скорости PC. [32]
Оно часто указывается, так как иногда приходится запускать двигатель на пониженном напряжении, чтобы ограничить пусковой ток и динамические нагрузки на обмотке. Напряжение на время пуска понижают теми же способами, какие используют в асинхронных двигателях: применяют реакторы и автотрансформаторы. Для быстрой остановки синхронного двигателя применяют динамическое торможение. При этом ток возбуждения сохраняется таким же, как в двигательном режиме, а обмотку статора замыкают - на тормозные резисторы. Получается динамическое торможение, аналогичное торможению асинхронного двигателя. [33]
При этом предполагается, что каждому значению скорости вращения соответствуют строго определенные значения токов в обмотках статора и ротора, определяемые параметрами обмоток, величиной напряжения и частотой сети. Считают, что в процессе пуска двигателя в его обмотках мгновенно возникают токи, соответствующие рассматриваемой скорости. Взаимодействие токов обусловливает мгновенное возникновение момента, неизменного при постоянной скорости вращения. Этот метод является наиболее распространенным в случае практических расчетов пуска и торможения асинхронных двигателей. [34]