Динамическое торможение

Cтраница 1

Динамическое торможение производится путем возбуждения двигателя постоянным током от постороннего источника. Отключение производится обычно с независимой выдержкой времени ( фиг. [1]

Динамическое торможение происходит при отключении якоря электродвигателя от сети и замыкании его на сопротивление, а обмотка возбуждения остается приключенной к сети. Электродвигатель работает в качестве генератора независимого возбуждения, преобразуя кинетическую энергию, которая запасена в нем и в движущихся частях приводимого им исполнитель ного механизма, в электрическую. Электрическая энергия расходуется на нагревание обмотки якоря и тормозного сопротивления. [2]

Динамическое торможение происходит при отключении якоря электродвигателя от сети и замыкании его на. Электродвигатель работает в качестве генератора независимого возбуждения, преобразуя кинетическую энергию, которая запасена в нем и в движущихся частях приводимого им исполнительного механизма, в электрическую. Электрическая энергия расходуется на нагревание обмотки якоря и тормозного сопротивления. [3]

Динамическое торможение для двигателей переменного тока рассматривается в два этапа соответственно участкам тормозной характеристики; для двигателей постоянного тока - только один этап. Структура выражения для силы перекоса аналогична выражению силы перекоса при торможении противовключением. [4]

Схемы динамического торможения электродвигателей постоянного тока. [5]

Динамическое торможение ( рис. 60) заключается в том, что электродвигатель отключают от сети и он, работая за счет инерции разбега как генератор, включается на внешнее ( тормозное) сопротивление 9, в котором поглощается энергия, вырабатываемая в режиме генератора. [6]

Динамическое торможение по схеме с самовозбуждением ( рис. 1 - 19 6) применяется очень редко и только в аварийных случаях. Достоинством схемы является возможность действия и при исчезновении напряжения в сети. [7]

Схема ( а и универсальные характеристики ( б двигателя постоянного тока смешанного возбуждения серии МП.| Пуск двигателя постоянного тока параллельного возбуждения. [8]

Динамическое торможение обычно происходит без последовательной обмотки, поэтому тормозной момент несколько снижается. [9]

Динамическое торможение происходит при отключении якоря двигателя от сети и замыкании его на сопротивление ( рис. 2 - 12), поэтому иногда его называют реостатным торможением. Обмотка возбуждения при этом должна оставаться приключенной к сети. [10]

Динамическое торможение этих двигателей можно осуществить по схеме с самовозбуждением, при котором якорь и обмотка возбуждения отключаются от сети и замыкаются в один контур. Из-за малой эффективности и сложности переключений оно используется в основном только как аварийное. [12]

Динамическое торможение с независимым возбуждением связано с большим расходом энергии в цепи возбуждения и, следовательно, неэкономично. [13]

Динамическое торможение с успехом используется в электроприводах большой мощности при частых включениях и необходимости быстрой и надежной остановки. [14]

Кривые скорости и момента при.| Кривые скорости и момента при динамическом торможении двигателя независимого возбуждения с моментом сопротивления на валу. [15]

Страницы: 1 2 3 4