Электромагнитное торможение
Cтраница 3
В рассмотренном устройстве вихревые токи могут быть использованы для электромагнитного торможения. Действительно, возникшие в диске вихревые токи будут взаимодействовать с магнитным полем, в сфере действия которого они находятся. [31]
Подключает нагрузку к вращающемуся в режиме генератора двигателю, обеспечивая электромагнитное торможение. Включается на заданное время после отключения питания. [32]
На рис. 4.59 приведены механические характеристики асинхронной машины в режиме электромагнитного торможения при различных значениях добавочного сопротивления Лдоб в цепи ротора. Чем больше сопротивление Ядо6, тем мягче механическая характеристика и тем дальше в область положительных значений s сдвигается максимум момента. [33]
Поскольку величина критического скольжения бесконтактного синхронного двигателя находится в области электромагнитного торможения, то такие двигатели обладают низкой кратностью входного момента. [34]
В отсутствие внешних сил рамка рано пли поздно должна остановиться вследствие электромагнитного торможения. [35]
На рис. 6.33, б приведены механические характеристики асинхронной машины в режиме электромагнитного торможения при различной величине добавочного сопротивления д в цепи ротора. [36]
Электрические машины могут работать в трех режимах: генераторном, двигательном и электромагнитного торможения. [37]
На рис. 4 - 53 приведены механические характеристики асинхронной машины в режиме электромагнитного торможения при различных величинах добавочного сопротивления гдоб в цепи ротора. Чем больше сопротивление гдоб, тем мягче механическая характеристика и тем дальше в область положительных значений s сдви - гается максимум момента. Следует отметить, что при снижении частоты вращения ротора до нуля необходимо отключить двигатель от сети. [38]
 |
Простейшая модель электрической машины при работе ее в режиме. [39] |
Электрические машины могут работать в трех различных режимах: генераторном, двигательном и электромагнитного торможения. [40]
Для уменьшения времени успокоения подвижной системы применяется магнитоиндукционный успокоитель, построенный на принципе электромагнитного торможения. При движении сектора в поле магнита в секторе наводятся вихревые токи, способствующие успокоению подвижной системы, вследствие чего чувствительность прибора в начале шкалы мала, и рабочая часть шкалы начинается с 25 % номинального значения. Характер шкалы в значительной мере определяется конструкцией электромагнитной системы, и путем рационального ее выбора шкала может более или менее приближаться к равномерной. [41]
Процесс обратимого перехода машины из режима двигателя в режим генератора имеет место практически при электромагнитном торможении разных двигателей ( динамическое торможение и рекуперативное торможение с отдачей энергии в сеть); имеют место также случаи обратимого перехода машины из режима генератора в режим двигателя в некоторых схемах пуска двигателей. [42]
Асинхронная машина может работать не только в двигательном режиме, но и в режимах генераторном и электромагнитного торможения. [43]
Характер движения рамки зависит от соотношения момента инерции подвижной части /, модуля кручения нити подвеса D и электромагнитного торможения. [44]
Следует отметить, что рабочий ход бойка ( расстояние между точками А и Б) является участком разгона, за ним начинается участок электромагнитного торможения бойка. Для исключения торможения бойка максимальный ход его берется меньше или равным длине участка разгона. При этом удар бойка по объекту происходит при максимальной его скорости и энергии удара. [45]
Страницы: 1 2 3 4