Cтраница 3
Ручное управление тормоза лебедки дублируется ножным пневматическим тормозом, что снижает усилие, на рычаге ручного тормоза. [31]
Гидросистема управления тормоза лебедки обеспечивает дистанционное управление гидроцилиндром тормоза при спуско-подъемных операциях. [32]
Электропневматическое управление тормозами лебедок отличается от показанного на рис. 87 только тем, что между вращающимся соединением 3 и электропневматическими вентилями 4 нет дросселя. [33]
![]() |
Кинематическая схема бурового станка. [34] |
Гидрофицировано управление тормозами лебедки 6 и 8 и перемещение станка по раме / / для освобождения устья на время спуско-подъемных операций. [35]
Для управления тормозами лебедок и поворотных редукторов, а также для включения зубчатых муфт промежуточных валов имеется пневмосистема управления, состоящая из компрессора и приборов управления. Сжатый воздух используется для продувки электрооборудования и приводит в действие гудок. [36]
Бурильщик управляет тормозами лебедки и осуществляет механический спуск и подъем колонны бурильных труб. Помощник бурильщика работает у устья скважины, производит свинчивание и развинчивание свечей бурильной колонны и передвижение свечей от подсвечника к устью скважины ( при спуске) и обратно от устья скважины на подсвечник при извлечении колонны из скважины. Верховой рабочий находится во время СПО на верхних полатях, при подъеме снимает элеватор с верха бурильной колонны и направляет свечу на подсвечник, а при спуске надевает элеватор на верх свечи и направляет свечу к устью скважины. [37]
![]() |
График для выбора допускаемого удельного давления р ] при расчете канатоведущих шкивов. [38] |
Необходимо, чтобы тормоз лебедки мог удержать испытательный груз ( третий расчетный случай, см. гл. [39]
Специальный гидроклапан 4 тормоза лебедки предназначен для остановки груза в любом заданном положении. При направлении рабочей жидкости через отводы ускорительной секции гидрораспределителя 7 обеспечивается подъем или опускание груза с повышенной скоростью. Для подпитки напорной линии при опускании груза в гидрораспределителе предусмотрен обратный клапан. [40]
![]() |
График изменения параметров системы. [41] |
Выдвижение поршня цилиндра тормоза лебедки составляет 0 2 сек, за это время давление в пневмоцилиндре не возрастает. [42]
Необходимо систематически проверять тормоза лебедки и устранять неисправности в работе, а также следить за правильной намоткой каната на барабан. Трущиеся части лебедки перед работой должны быть хорошо смазаны. [43]
Гидравлическая система управления тормозами лебедки бурового станка СКБ-8 включает в себя блок питания, маслопровод, гидравлический пульт управления и гидроцилиндры тормозов спуска и подъема. Управление гидроцилиндрами тормозов осуществляется дистанционно с гидравлического пульта управления рукоятками ( датчиками) управления. Пульт не имеет жесткой привязки к станку и монтируется в зоне, обеспечивающей хороший обзор траектории движения талевого блока и устья скважины. Соединяется гидравлический пульт с гидроцилиндрами тормозов металлическими трубами и гибкими резиновыми рукавами. В качестве рабочей жидкости для гидросистемы станка применяется минеральное масло марки И-20 А. [44]
При рабочем оборудовании драглайна тормоз лебедки нормально разомкнутый и замыкается при подаче воздуха в цилиндр. Пружину 10 не ставят, а трубку для подачи воздуха присоединяют к нижней части цилиндра. [45]