Cтраница 2
Рабочий тормоз погрузчика - колодочный на передних и задних ходовых колесах - с пневматическим однопроводным приводом от ножной педали. [16]
Рабочий тормоз барабанного типа, с двумя колодками, является осчог: ным. Устройство рабочего тормоза автомобиля КрАЗ - 257 л основном такое же, как на автомобиле МАЗ-500, однако в нем имеются некоторые отличия по конструкции и компоновке приборов узлов и механизмов. [17]
Рабочий тормоз барабанного типа с двумя внутренними колодками с гидроцилиндром 31 ( рис. 88), установлен на колеса переднего ( ведущего) моста. [18]
Рабочим тормозом является основная тормозная система транспортного средства с приводом от ножной педали. Автомобили, которыми управляют инвалиды, имеют тормозной привод от рукоятки. Равномерное затормаживание обеспечивает устойчивость движения транспортного средства при торможении, исключая его занос и увод. Обеспечение эффективного торможения при однократном нажатии на педаль ( рукоятку) ножного тормоза позволяет определить исправность гидравлического привода тормозов и отсутствие в нем воздуха. Необходимость многократного нажатия на педаль при торможении устанавливает неисправность тормозной системы. [19]
Рабочим тормозом тягача является ножной колодочный тормоз, действующий на задние колеса. [20]
Действие рабочего тормоза на замедление проверяется с помощью прибора деселерометра. [21]
![]() |
Схема сил, действующих рии тормозной накладки. Сила X и вызывает на колодки тормоза при торможу сосредоточенную силу трения У цХ ( ц - нии. коэффициент трения. Тогда тормозной мо. [22] |
Привод рабочих тормозов выполняется гидравлическим или пневматическим. [23]
Регулировка рабочего тормоза может быть полная или частичная. Как перед полной, так и перед частичной регулировкой необходимо проверить правильность затяжки подшипников ступиц колес. При регулировке тормоза должны быть холодными. [24]
При этом рабочий тормоз ТР установлен на валу двигателя, а предохранительный ТП - на валу приводной звездочки, с тем чтобы обеспечить остановку лестницы при нарушении механической связи между валами звездочки и двигателя. [25]
Лебедка имеет рабочий тормоз ленточного типа и предохранительный тормоз, представляющий собой храповик с собачкой. [26]
Эффективность действия рабочего тормоза и ее соответствие требованиям, приведенным в табл. 6, проверяют на горизонтальнрм участке дороги с сухим асфальтированным покрытием. Измерение длины следа юза колес не мо жет быть использовано, так как он всегда значительно меньше тормозного пути. [27]
ТОРМОЗНОЙ МЕХАНИЗМ рабочего тормоза ( см. рис. 129) включает тормозной барабан 9, тормозные колодки 5 с накладками 7, разжимной кулак 3 и регулировочный рычаг 14, Тормозные механизмы всех колес взаимозаменяемы. [28]
ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ПРИВОД рабочего тормоза служит для создания на автомобиле определенного запаса сжатого воздуха и приведения в дейсгвне тормозов на колесах автомобиля и буксируемых им прицепов. [29]
![]() |
Принципиальная схема гидропривода погрузочного оборудования погрузчика ТО-18. [30] |