Рабочий тормоз
Cтраница 4
На моторной коляске СЗА-М рабочий тормоз одновременно является стояночным. [46]
 |
Рычаг управления. [47] |
На моторной коляске СЗБ рабочий тормоз является также стояночным. [48]
При приведении в действие рабочего тормоза, когда сжатый воздух от тормозного крана попадает в клапан, он играет роль ускорительного, подавая сжатый воздух в тормозную магистраль двухпроводного привода тормозов прицепа, а также к клапану управления однопроводным приводом тормозов прицепа. Клапан управляется от обеих секций тормозного крана по двум самостоятельным магистралям. [49]
Пневмоколесные машины, оборудованные рабочими тормозами, должны иметь стояночный тормоз с механическим приводом. [50]
На всех новых автомобилях привод рабочих тормозов обеспечивает раздельное торможение переднего и заднего мостов автомобиля. Автомобили, предназначенные для работы в составе автопоездов, оборудованы соответствующим приводом для управления тормозами прицепного состава. [51]
Оно предназначено для расторможения колодок рабочих тормозов после того, как двигатели разовьют момент, достаточный для поддержания груженого скипа в скиповой яме. При достижении определенной величины тока реле 1РТ втягивается, включаются контакторы электромагнитов, разрешая движение скипа. Для более быстрого расторможения рабочих тормозов в первый момент на катушки электромагнитов подается повышенное напряжение. Вслед за включением контакторов 1В и 2В включаются контакторы КЭ и К. Пуск двигателей производится с полным потоком. [52]
Приводы грузовых канатных дорог снабжаются рабочими тормозами, действующими на вал электродвигателя. Приводы дорог с большими уклонами снабжаются также аварийными тормозами ( большей частью - ленточными), воздействующими непосредственно на канатоведущие шкивы. [53]
Таким образом в режиме торможения рабочим тормозом система привода обеспечивает работу тормозных механизмов колес автомобиля, а также части третьего контура привода тормозов прицепа, управляемого контурами рабочего тормоза. [54]
Включение стоп-сигнала при торможении автомобиля рабочим тормозом осуществляется выключателем. На изучаемых автомобилях применяют выключатели с гидравлическим или пневматическим приводом. [55]
 |
Расчетная схема нагружения приводного устройства в функции времени. [56] |
Проведенные исследования показывают, что установка рабочего тормоза на карданном валу нецелесообразна, так как требует значительного повышения прочности карданного вала и других элементов трансмиссии автомобиля. [57]
Если буксируемое транспортное средство не имеет рабочего тормоза или он неисправен, то буксировать его может только транспортное средство, имеющее вдвое больший фактический вео ( массу), и только на жесткой сцепке. [58]
Какие требования предъявляются к техническому состоянию рабочих тормозов. [59]
При отказе одного из контуров привода рабочего тормоза или привода прицепа остальные действуют независимо, но интенсивность торможения снижается. [60]
Страницы: 1 2 3 4