Трансмиссионный тормоз

Cтраница 1

Трансмиссионный тормоз устанавливается обычно на грузовых автомобилях и на автобусах, где затормозить автомобиль колесным тормозом от руки не представляется возможным; трансмиссионный тормоз используется лишь при экстренном торможении или для затормаживания автомобиля на стоянках. [1]

Тормоз заднего колеса автомобиля ЗИЛ-130. [2]

Тормозные барабаны колесных и трансмиссионных тормозов отливают из серого чугуна. У некоторых тормозов диск барабана отштампован из листовой стали и соединен с чугунным барабаном при отливке в неразъемную конструкцию. На барабанах иногда делают ребра, увеличивающие жесткость конструкции и улучшающие отвод тепла. Колодки барабанных тормозов для жесткости в сечении имеют тавровую форму. В некоторых тормозах колодка опирается свободно нижним концом на площадку и не фиксируется. Такая колодка самоустанавливается относительно барабана при торможении. Фрикционные накладки изготовляют из материалов, обладающих большим коэффициентом трения ( до 0 4), большой теплостойкостью и хорошей сопротивляемостью износу. [3]

Тормозные барабаны колесных и трансмиссионных тормозов обычно отливают из серого чугуна. У некоторых тормозов диск барабана отштампован из листовой стали и соединен с чугунным барабаном при отливке в неразъемную конструкцию. Тормозные барабаны автомобилей семейства ВАЗ выполняют из алюминиевого сплава с залитым внутрь чугунным кольцом. На барабанах иногда делают ребра, увеличивающие жесткость конструкции и улучшающие отвод теплоты. Колодки барабанных тормозов для жесткости в сечении имеют тавровую форму. Иногда колодка опирается свободно нижним концом на площадку и не фиксируется. Такая колодка самоустанавливается относительно барабана при торможении. Фрикционные накладки изготовляют из материалов, обладающих большим коэффициентом трения ( до 0 4), большой теплостойкостью и хорошей сопротивляемостью изнашиванию. [4]

Так как барабаны или диски трансмиссионных тормозов вращаются с большим числом оборотов, чем колеса, то вследствие этого при сравнительно небольших размерах тормоза можно достигнуть большего тормозного эффекта. Однако особенно жестко действуют тормоза с наружными лентами, вследствие чего возникает опасность блокировки колес и сильно нагружаются карданный вал и детали заднего моста. [5]

Раздаточная коробка автомобилей. а - ЗИЛ 131. б - Урал-4320. [6]

На ведомом валу раздаточной коробки установлен трансмиссионный тормоз 5, применяемый для затормаживания автомобиля на стоянке. Использовать его при движении ( как запасной) нельзя, так как это приведет к возникновению значительных динамических нагрузок в трансмиссии и создаст опасность поломки карданных валов и зубчатых колес агрегатов трансмиссии. [7]

Тормозная камера с регулировочным рычагом. [8]

Следовательно, затягивание рычага ручного тормоза приводит в действие трансмиссионный тормоз и одновременно вызывает затсГр - маживание колес прицепа. [9]

Принципиальная схема гидропривода погрузочного оборудования погрузчика ТО-18. [10]

Машина оборудована пневматическими рабочими тормозами с приводом на четыре колеса и стояночным дисковым трансмиссионным тормозом с ручным управлением. [11]

Если при движении автомобиля быстро остановить корпус дифференциала ( юк 0), например стояночным трансмиссионным тормозом, то ведущие колеса должны также остановиться или вращаться в разном направлении ( юл - ())) и автомобиль может занести. Поэтому запрещается использовать стояночный трансмиссионный тормоз для остановки движущегося автомобиля. [12]

Тормоза управления рулевого дифференциального механизма используются одновременно в качестве стояночного тормоза, в то время как трансмиссионный тормоз служит в качестве основного тормоза. Перед ведущей звездочкой расположен механизм поворота ( фиг. [13]

Если при движении автомобиля быстро остановить, корпус дифференциала ( сок 0), например, стояночным трансмиссионным тормозом, то ведущие колеса могут вращаться в разном направлении ( сол - го) и автомобиль заносит. Поэтому запрещается использовать стояночный трансмиссионный тормоз для остановки движущегося автомобиля. [14]

Торможение ( удержание) автомобиля при этом осуществляется или непосредственно затормаживанием части колес, или торможением через специальный трансмиссионный тормоз, устанавливаемый на одном из валов раздаточной коробки. [15]

Страницы: 1 2 3