Cтраница 1
![]() |
Тормоз переднего колеса автомобиля. [1] |
Барабанный тормоз устанавливается, в частности, на передние колеса автомобиля УАЗ-452. [2]
![]() |
Схема работы колесного барабанного тормозного механизма. а - при движении. б - при торможении. [3] |
Колесный барабанный тормоз размещен в колесах. Неподвижный опорный диск закреплен на фланце кожуха полуоси или на поворотной цапфе. Тормозной барабан закреплен на ступице колеса. Между его внутренней поверхностью и фрикционными накладками колодок предусмотрен зазор. [4]
![]() |
Тормоз обрезиненного колеса электротягача.| Компоновка барабанного тормоза в планетарной лебедке. [5] |
Компоновка барабанного тормоза в планетарной лебедке показана на рис. 2.46. Барабан / тормоза жестко связан с приводным валом 5, тормозные колодки 2 подпружинены к смонтированы на тормозном щите 3, расположенном у фланца двигателя 4 и закрепленном на корпусе 6 лебедки. Тормоз нормально закрытый, размыкание осуществляется гидро - или пнсвмо-цилиндром. [6]
![]() |
Тормозная-накладка барабанного тормоза.| Тормозная накладка дискового тормоза. [7] |
В барабанных тормозах отечественных легковых автомобилей применяются тормозные накладки, представляющие собой часть цилиндрической обечайки ( рис. 1, а), наружный диаметр которой 200 - 300 мм, угол обхвата 120 - 130, ширина 30 - 50 мм, толщина 4 - 6 мм. [8]
![]() |
Тормозные накладки барабанного тормоза. [9] |
В барабанных тормозах легковых отечественных автомобилей применяют тормозные накладки, представляющие собой часть цилиндрической обечайки ( рис. 1.1, а) наружным диаметром 200 - 300 мм, углом обхвата 120 - 130, шириной 30 - 50 мм и толщиной 4 - 6 мм. [10]
![]() |
Силы, действующие в барабанном тормозе. [11] |
Основными характеристиками барабанных тормозов являются эффективность и стабильность их работы. [12]
Рассмотренная конструкция барабанного тормоза способствует неравномерному износу передней и задней по ходу движения колодок. Это происходит в результате того, что при движении вперед в момент торможения передняя колодка работает против вращения колеса и прижимается к барабану с большей силой, чем задняя. Поэтому, чтобы уравнять износ передней и задней колодок, длину передней накладки делают больше, чем задней, или рекомендуют менять местами колодки через определенный срок. [13]
![]() |
Общий вид тормозного механизма заднего колеса автомобиля ВАЗ.| Силы, действующие в барабанном тормозе. [14] |
Основными характеристиками барабанных тормозов являются эффективность - и стабильность работы. Эффективность тормозных механизмов оценивается отношением силы трения FT к силе Р (, приложенной к колодке со стороны приводного устройства. [15]