Центральный тормоз

Cтраница 4

Для карданного вала надо это значение умножить на fg, а для осей на рг рй - В большинстве случаев это допущение достаточно. В особых случаях, например при наличии центрального тормоза ( на карданном валу), вычисляют MR max и для расчета на прочность принимают наибольшее из обоих значений. [46]

Кронштейн и рычаг ручного тормоза, а также центральный тормоз в сборе в комплектность коробки передач на входят. [47]

В центральном тормозе зазор между колодками ленты и барабаном должен быть в пределах 1 5 - 2 0 мм по всей дуге охвата при нижнем фиксированном положении рычага тормоза. При подъеме рычага ручного тормоза на три-четыре щелчка храповика лента центрального тормоза должна надежно тормозить барабан, а храповое устройство удерживать рычаг. [48]

На обеих моделях установлены встроенные в передние колеса колодочные тормоза барабанного типа с гидравлическим приводом, действующим от ножной педали. Эти тормоза служат для остановки погрузчика на ходу. В качестве стояночного тормоза используется центральный тормоз барабанного типа, установленный на фланце вторичного вала механизма обратного хода. Центральный тормоз - от автомашин ЗИЛ-130, привод тормоза - механический от ручного рычага, расположенного в кабине водителя. Фиксация рукоятки ручного тормоза производится с помощью храпового устройства. [49]

Проверяется герметичность и состояние коробки передач. Закрепляются верхние и боковые крышки картера коробки передач и крышки подшипников ведомого и промежуточного валов. Проверяется затяжка гайки крепления диска или барабана центрального тормоза на ведомом валу. [50]

Автопогрузчик с боковым выдвижным грузоподъемником грузоподъемностью 3 2 т 4063. [51]

Выбранная система управления практически необратима, что снижает утомляемость водителя при движении по неровной дороге. Большинство узлов и деталей трансмиссии, рулевой и тормозной систем заимствовано от серийно выпускаемых автомобилей. Погрузчик снабжен двумя гидравлическими тормозами ( для остановки на ходу), которые вмонтированы в ведущие колеса, и ручным стояночным центральным тормозом барабанного типа, установленным на выходном вале коробки передач. [52]

Поэтому для переднего моста расчет ведется по силе Ptmax. При этом имеется в виду, что торможение осуществляется центральным тормозом, действующим на карданный вал, так как при торможении тормозами, расположенными на колесах, момент Мттах на полуоси не передается. [54]

Специальный электропогрузчик грузоподъемностью 20 т 4060. [55]

Грузоподъемный механизм состоит из двух вертикальных стоек, закрепленных в передней части шасси погрузчика с постоянным наклоном назад на 3, каретки цельносварной конструкции и цилиндра подъема плунжерного типа. Каретка соединена с гидроцилиндром четырьмя тяговыми цепями через двукратный полиспаст и перемещается по наружным полкам двутавров, из которых выполнены стойки грузоподъемника. Гидросистема подъема приводится в действие от шестеренчатого насоса НШ-46. Управление подъемом и разведением хобота выполняется двух-золотниковым гидрораспределителем. Цилиндры гидроусилителя руля и тормозной системы питаются от шестеренчатого насоса НШ-32. Привод обоих гидронасосов производится от электродвигателей через муфты. Тормозная система погрузчика состоит из двух стояночных, центральных тормозов барабанного типа от автомобиля ГАЗ-51 и колесных рабочих тормозов. Рабочие тормоза установлены на ведущих колесах и служат для остановки погрузчика во время движения. Их тормозные цилиндры приводятся в действие от насоса высокого давления. Стояночные тормоза также приводятся в действие от гидросистемы погрузчика. Управление тормозной и рулевой системами производится гидрораспределителями. Как и на всех погрузчиках большой грузоподъемности, управление рабочими операциями водитель производит стоя. Дублированные пульты управления располагаются на обеих сторонах погрузчика. [56]

Страницы: 1 2 3 4