Cтраница 4
Привод ручного тормоза имеет связь с тормозным краном, которая осуществляется от рычага 6, закрепленного на кронштейне 7, через тягу, соединенную с рычажком тормозного крана. [46]
Винты ручного тормоза и гайки очищают от грязи и осматривают. Винты с износом резьбы по диаметру более 2 мм и гайки с износом толщины витков более 3 мм заменяют или ремонтируют. Гайки и стяжные муфты тяг при наличии таких же износов заменяют новыми. [47]
![]() |
Схема устройства для автоматической регулировки зазоров в тормозах автомобиля ГАЗ-13. Чайка. [48] |
Привод ручного тормоза - механический. [49]
У ручного тормоза могут замаслиться или износиться поверхности трения тормозов и детали привода. [50]
![]() |
Регулировка колесных тормозов, имеющих пневматический привод.| Регулировка ручного трансмиссионного тормоза. [51] |
Регулировка ручного тормоза должна исключать задевание колодок за барабан во время движения автомобиля. При стоянке на ровном участке дороги с уклоном до 16 стояночный тормоз должен удерживать груженый автомобиль на месте. [52]
Диск ручного тормоза не должен иметь трещин. При наличии трещин диск необходимо заменить. [53]
Для ручных тормозов замедление составляет 1 5 - 2 5 м / сек. [54]
Рычаг ручного тормоза при его затягивании нормальным усилием руки не должен доходить до своего крайнего положения ш 1 - 2 зуба храпового устройства. [55]
![]() |
Ручной тормоз автомобиля ГАЗ-53А. [56] |
Рукоятка ручного тормоза имеет защелку 22, удерживающую ее в соответствующем положении. [57]
Рычаг ручного тормоза состоит из рычага, укрепленного шар-мирно на секторе, и тяги, один конец которой заканчивается головкой, а другой соединяется с собачкой. Последняя прижимается к сектору пружиной, которая упирается в головку и гильзу, укрепленную в рычаге. [58]
Действие ручных тормозов проверяют при статическом испытании автомобиля с полной нагрузкой на уклоне, равном 16 %; в таком положении автомобиль должен удерживаться не менее 5 мин. [59]
Колодка ручного тормоза изготовляется j ковкого чугуна. При капитальном ремонте автомобиля накладка злодки обычно заменяется на новую. Поверхность колодки под 1кладку не должна иметь коробления более 0 40 мм. При переклепке жладки головки заклепок должны быть ниже поверхности накладки: менее чем на 0 8 - 1 0 мм. [60]