Тормозок - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Для нас нет непреодолимых трудностей, есть только трудности, которые нам лень преодолевать. Законы Мерфи (еще...)

Тормозок

Cтраница 1


Тормозок регулируют после того, как зазор между упором 18 пружин и заплечиками расточки рычага 19 тормозка уменьшится до 2 мм.  [1]

Тормозок служит для быстрой остановки вала муфты сцепления при ее выключении. В него входит шкив 14 и колодка 9 с фрикционной накладкой. Шкив тормозка жестко закреплен на валу муфты. В конце хода рычага управления муфтой сцепления, после того как между ведущими и ведомыми дисками образуется зазор, рычаг 13, воздействуя через пружину на колодку тормозка, прижимает ее к вращающемуся шкиву и тормозит вал муфты.  [2]

Тормозок муфты регулируют одновременно с регулировкой муфты. Зазор между торцом бонки тормозной колодки и тормозом гайки должен быть 3 - 4 мм, что соответствует свободному ходу педали муфты сцепления 30 - 40 мм.  [3]

4 Механизм управ - - ления блокировки коробки передач ( главная муфта сцепле ния выключена. [4]

Регулируют тормозок водила УКМ. Для этого выключают главную муфту сцепления и регулируют длину тяги 2 ( рис. 63) так, чтобы выступ П ее вилки совпадал с выступом рычажка 7 тормозка водила, при этом зазор между пальцем вилки и концом паза рычажка с передней стороны должен быть значительно больше зазора с задней стороны паза.  [5]

Регулируют тормозок карданной передачи.  [6]

7 Схема устройстпа и действия постоянно замкнутой муфты сце.. лсп.. я. [7]

У-диск тормозка, 10-фланец тормозка, / - педаль управления, 12 - вал промежуточного соединения, 13 - стакан.  [8]

Правильно отрегулировать тормозок УКМ.  [9]

Надежная работа тормозка в значительной мере способствует безударному включению передач. Поэтому следует своевременно заменять изношенные фрикционные накладки колодки тормозка и правильно регулировать тормозок.  [10]

Изношена накладка колодки тормозка.  [11]

Регулируют положение колодки тормозка, для чего навертывают гайку на упор колодки так, чтобы при полностью выключенной муфте сцепления колодка была прижата к шкиву тормозка, после чего контрят упор гайкой.  [12]

У-диск тормозка, 10-фланец тормозка, / - педаль управления, 12 - вал промежуточного соединения, 13 - стакан.  [13]

Поломана или утеряна пружина рычага тормозка.  [14]

Как известно, наиболее слабым звеном тормозка является лента: Поскольку количество выключений муфты сцепления почти в три раза превышает количество переключений передач, поэтому выносной тормозок, сблокированный с муфтой, также включается в три раза больше, чем это необходимо. В наиболее тяжелом положении лента оказывается при неполном включении муфты сцепления: в этом случае интенсив-кость износа лентьГ резко возрастает.  [15]



Страницы:      1    2    3    4