Кинематическая точность

Cтраница 1

Кинематическая точность характеризуется величиной и закономерностью изменения ошибки поступательного перемещения одной из сопряженных резьбовых деталей винтовой пары в их относительном движении. [1]

Виды сопряжений. Лгтт - гарантированные боковые зазоры в зацеплении. Т - - допуск. [2]

Кинематическая точность характеризуется суммарной погрешностью углов поворота сцепляющихся колес за один оборот колеса или шестерни. Она существенно важна для делительных цепей в станках, для систем управления и в быстроходных силовых передачах из-за опасности появления резонансных крутильных колебаний и шума. [3]

Кинематическая точность обеспечивается, например, при установке колеса на зубообрабатывающий станок с точной кинематической цепью с минимально возможным радиальным биением. [4]

Кинематическая точность характеризуется полной погрешностью углов поворота сцепляющихся колес за один оборот. Существенно важна для делительных цепей, передач, соединенных с большими массами, и быстроходных силовых передач из-за опасности резонансных и других колебаний и шума. Связана с накопленной ошибкой шага и биением. [5]

Кинематическая точность характеризуется величиной и закономер - ностью изменения погрешности поступательного перемещения одной из сопряженных резьбовых деталей винтовой пары в их относительном движении. [6]

Кинематическая точность характеризуется величиной и закономерностью изменения погрешности поступательного перемещения одной из сопряженных резьбовых деталей винтовой пары в их относительном движении. [7]

Кинематическая точность важна в измерительных приборах, где она адекватна погрешности показаний. В распределительных устройствах двигателей несогласованность вращений снижает КПД. В делительных механизмах, например, станков кинематическая неточность вызывает погрешность изготовления, в частности, погрешность шага при изготовлении тех же зубчатых колес. [8]

Кинематическая точность характеризуется кинематической погрешностью, под которой понимают наибольшую погрешность угла поворота колеса в пределах одного оборота. Она выражает согласованность поворотов колес передачи. Неплавность работы определяется величиной таких составляющих полной погрешности угла поворота колеса, которые многократно ( циклически) повторяются за один оборот. Контакт сопряженных зубьев в передаче определяется пятном контакта на боковой поверхности зуба колеса ( следы краски), полученным после вращения собранной передачи при легком торможении. [9]

Кинематическая точность характеризуется наибольшей несогласованностью углов поворота сцепляющихся колес ( полной погрешностью) за один оборот. Существенно важна для делительных цепей, передач, соединенных с большими массами, и быстроходных силовых передач из-за опасности резонансных и других колебаний и шума. Связана с накопленной ошибкой шага и биением. [10]

Кинематическая точность обычно характеризуется величиной и закономерностью изменения ошибки поступательного перемещения одной из сопряженных резьбовых деталей винтовой пары в их относительном движении. Ошибка поступательного перемещения одной из сопряженных резьбовых деталей равна ра. [13]

Кинематическая точность характеризует точность передачи вращения от данного колеса к сцепляющемуся с ним колесу. Нормы кинематической точности определяют величину полной погрешности угла поворота зубчатых колес за один оборот. [14]

Кинематическая точность характеризует согласованность углов поворота ведущего и ведомого колес передачи. Причиной возникновения погрешностей, влияющих на кинематическую точность зубчатых колес и передач, являются погрешности базирования при зубообработке и сборке зубчатых колес и погрешности кинематической цепи зуборезного станка. Для обеспечения кинематической точности предусмотрены нормы, ограничивающие кинематическую погрешность передачи и кинематическую погрешность зубчатого колеса. [15]

Страницы: 1 2 3 4