Cтраница 3
Нормы кинематической точности и плавности даются по нескольким показателям; например, нормы кинематической точности - по кинематической погрешности, накопленной погрешности окружного шага и др.; нормы плавности - по циклической погрешности и др. Те или иные показатели используют в зависимости от наличия измерительных средств и удобства измерений. [31]
Нормы кинематической точности определяются требованиями к параметрам колеса, обеспечивающими минимальное отклонение передаточного отношения передачи. [32]
Нормы кинематической точности определяют величину полной погрешности угла поворота зубчатых колес за оборот. [33]
Нормы кинематической точности, кроме Е0, 60а и 60L, в зависимости от условий работы по правым и левым профилям допускается назначать из разных степеней точности. [34]
Нормы кинематической точности, кроме Е0 Ьара и 60си, в зависимости от условий работы по правым и левым профилям, допускается назначать из разных степеней точности. [35]
Нормы кинематической точности регламентируют погрешности передаточного отношения за полный оборот колеса. Нормы плавности работы определяют требования к погрешностям передаточного отношения, многократно повторяющимся за оборот колеса. Нормы контакта характеризуют полноту прилегания рабочих поверхностей зубьев в передаче. [36]
Нормы кинематической точности, кроме Е0, б0а и d0L, в зависимости от условий работы по правым и левым профилям допускается назначать из разных степеней точности. [37]
Нормы кинематической точности, кроме Fr, Fi и Vw, плавности работы, кроме fi и нормы контакта зубьев в передаче, кроме fx и jy, относятся к рабочей стороне зубьев. По каждой из норм степень точности шестерни и колеса передачи должна быть единой. [38]
Нормы кинематической точности, кроме Fr, V -, Fvw, нормы плавности, кроме f; и нормы контакта зубьев в передаче, кроме и fy, в зависимости от условий работы колес по правым и левым профилям допускается назначать из разных степеней точности. [39]
Показатели кинематической точности, плавности работы и контакта зубьев колее установлены так, что результаты контроля зубчатого колеса по одному из указанных комплексов не противоречат результатам проверки по другому комплексу. Например, если колесо по нормам кинематической точности признано годным по третьему комплексу, то оно не должно быть забраковано при повторном контроле по первому или любому другому комплексу. Для этого допуски различных показателей точности между собой взаимосвязаны. [40]
Нормы кинематической точности и нормы боковых зазоров определяют величину полной погрешности угла поворота колеса за один оборот и являются наиболее важными для точных приборов. [41]
Нормы кинематической точности, кроме /, F и Vw, плавнрсти работы, кроме ft и нормы контакта зубьев в передаче, кроме fx и у, относятся к рабочей стороне зубьев. По каждой из норм степень точности шестерни и колеса передачи должна быть единой. [42]
Показатели кинематической точности, плавности работы и по-казатели, определяющие контакт зубьев зубчатых реек и передач, приведены в табл. 5.64 - 5.66, допуски и отклонения по нормам, кинематической точности, нормам плавности работы и нормам контакта зубьев - в табл. 5.67 - 5.70. В таблицах даны значения норм тех показателей, которые в основном будут необходимы конструктору при расчете и выборе степеней точности, разработке чертежей зубчатых реек со стандартным исходным контуром, а также при выполнении некоторых инженерных расчетов. [43]
Понятие кинематической точности основано на общем определении кинематической погрешности. Поэтому под кинематической точностью следует понимать точность воспроизведения заданной функциональной связи между рассматриваемым параметром и какими-либо независимыми переменными величинами при отсутствии внешних сил, искажающих закономерность связи. Понятие кинематической точности полнее характеризует геометрию поверхности по сравнению с геометрической точностью. [44]
Показатели кинематической точности обозначают буквой F, а плавности работы /; один штрих означает, что показатель определяется при однопрофильной проверке, два штриха - при двухпрофильной проверке; индексы, содержащие букву о, относятся к показателям точности передачи, а без буквы о, - к показателям точности одного зубчатого колеса, буква / в индексе означает действительное ( реальное) значение показателя, а допуски тех же показателей в индексах этой буквы не содержат. [45]