Тракторостроение
Cтраница 3
Материалы, применяемые в советском тракторостроении. [31]
В автомобиле - и тракторостроении клеи применяются для приклеивания тормозных накладок к металлу, что является более эффективным по сравнению с другими видами крепления. Очень широко клеи применяются для соединения резины с металлом. [32]
В отечественном автомобиле - и тракторостроении распространена схема передачи крутящего момента от двигателя к движителю через шестеренчатую коробку передач, работающую совместно с фрикционным сцеплением. Однако шестеренчатая коробка передач наряду с положительными качествами имеет недостатки. Наиболее серьезный нз них - необходимость ручного управления, что делает чрезвычайно тяжелой работу водителя. [33]
В отечественном автомобиле - и тракторостроении распространена схема передачи крутящего момента от двигателя к движителю через шестеренчатую коробку передач, работающую совместно с фрикционным сцеплением. Однако шестеренчатая коробка передач наряду с положительными качествами имеет недостатки. Наиболее серьезный из них - необходимость ручного управления, что делает чрезвычайно тяжелой работу водителя. [34]
 |
Системы допусков. а - система отверстия, б - система вала. [35] |
Ходовая посадка широко распространена в тракторостроении и комбайностроении. [36]
Посмотрите, что происходит в тракторостроении. Здесь насчитывается 30 специализированных конструкторских бюро по тракторам, тракторным двигателям и агрегатам; в этих бюро занято около трех тысяч конструкторов. Расположены они в шести союзных республиках и подчинены 18 совнархозам. Выпускаемые Харьковским и Волгоградским заводами гусеничные тракторы одинаковы по основным параметрам и назначению, но совершенно не похожи по многим узлам и деталям. На том и другом тракторе установлен двигатель одной конструкции, но опоры двигателя каждый завод сделал свои. У тракторов разные ходовые системы, гусеницы, навесные устройства и даже кабины. [37]
Только за последние 6 лет в тракторостроении Белоруссии на ковочных вальцах изготовлено более 50 тыс. т заготовок, предназначенных для последующей штамповки. Это дало возможность сэкономить около 3 тыс. т металла и 430 тыс. руб. Область применения вальцовки для предварительного профилирования заготовок на этих примерах не исчерпана. [38]
В связи с развитием автомобиле - и тракторостроения широкое применение могут получить мощные специализированные литьевые машины для производства штурвалов. Производительность их достигает 1000 г за один цикл. [39]
Учебник для специальности 15.01.00 Автомобиле - и тракторостроение является логическим продолжением первой части, вышедшей в МГИУ в 2003 г. Вторая часть включает все дидактические единицы, относящиеся к гидравлическим машинам, гидравлическим и пневматическим приводам, в соответствии с государственным образовательным стандартом и примерной программой Минобразования РФ для машиностроительных направлений и специальностей. [40]
Наибольшие возможности замены черных металлов имеются в тракторостроении, сельскохозяйственном машиностроении, машиностроении для животноводства и кормопроизводства, автомобилестроении; тяжелых цветных металлов - в электротехнике, приборостроении, тракторостроении; алюминия - в торговом, сельскохозяйственном, нефтяном машиностроении. Для приборостроения, автомобилестроения, электротехники характерна замена устаревших видов пластмасс новыми, более прогрессивными. [41]
Ковкий чугун широко применяют в автостроении, тракторостроении, вагоностроении, сельскохозяйственном машиностроении для изготовления деталей сложной формы, работающих на удар. Но серый чугун с шаровидным графитом, имеющий более высокие механические свойства и не требующий длительного отжига, начинает заменять ковкий чугун. [42]
В условиях массового производства ( авто - и тракторостроение) применяют экономнолегированные стали 18ХГТ, ЗОХГТ, 25ХГМ, 20ХНМ, 20ХГР и др. Их подвергают нитроцементации, которая проводится при несколько меньшей температуре, чем цементация, и сочетается с подсту-живанием и непосредственной закалкой. Деформация уменьшается, поэтому зубчатые колеса из таких сталей не шлифуют. [43]
Пленум обязывает комсомольские организации предприятий и научно-исследовательских институтов тракторостроения и сельскохозяйственного машиностроения взять шефство над производством новых, более совершенных сельскохозяйственных машин, увеличением их выпуска. [44]
Однако, несмотря на огромный ущерб, нанесенный советскому тракторостроению, еще до завершения войны были изысканы средства и материальные ресурсы не только для восстановления разрушенных тракторных заводов, но и для строительства новых. [45]
Страницы: 1 2 3 4