Cтраница 4
Сбор и транспорт нефти и газа на промыслах должны осуществляться по новым внедряемым схемам, обеспечивающим полну-ю герметизацию пути движения нефти на промысле от скважины до промысловых парков, и на полном использовании попутного газа в качестве топлива, рабочего агента для обратного нагнетания в пласт и сырья для химической промышленности. [46]
Сбор и транспорт нефти и газа на морских нефтяных промыслах осуществляется в особых условиях, хотя по технологии процессы бурения и эксплуатации морских скважин принципиально не отличаются от соответствующих процессов на суше. [47]
Топливо на транспорт нефти расходуется на подогрев транспортируемой нефти ( там где это требуется), в котельных и на дизельных электростанциях. [48]
Плановое развитие транспорта нефти и газа создало в нашей социалистической стране стройную систему нефтяных и газовых коммуникаций, которая может быть уподоблена кровеносным сосудам в человеческом организме. Эти коммуникации обеспечивают планомерное снабжение различных отраслей народного хозяйства жидким и газообразным топливом, смазочными маслами и специальными нефтепродуктами. [49]
Основой планирования транспорта нефти в обоих случаях является разработка схемы нефтяных грузопотоков. Эту схему составляют, исходя из географического размещения и размеров добычи и переработки нефти, с одной стороны, и географического размещения и размеров потребления нефтепродуктов, с другой стороны. [50]
На предприятиях транспорта нефти и нефтепродуктов, включая нефтеснабсбытовые организации, нормативы численности составляются на явочный состав, в который входят рабочие, ежедневно находящиеся на своих рабочих местах. [51]
На предприятиях транспорта нефти и нефтепродуктов применяются капельные биофильтры непрерывного действия с естественной вентиляцией. [52]